Що таке гідророзподільник вмикання ПВМ МТЗ-1221/1523?
Гідророзподільник включення ПВМ (переднього ведучого мосту) МТЗ-1221/1523 - це електрогідравлічний пристрій, який автоматично керує підключенням переднього приводу, реагуючи на пробуксування задніх коліс - при пробуксуванні задніх коліс, коли вони обертаються повільніше, ніж передні. Гідророзподільник активує муфту ПВМ, передаючи крутний момент на передні колеса для поліпшення тяги, а при вирівнюванні швидкостей він відключає привід. Принцип роботи заснований на датчику-вимикачі, що реагує на різницю в частоті обертання валів, який через масло під тиском задіює поршень муфти ПВМ, блокуючи диски і включаючи передній міст, поки знову не відбудеться зміна швидкості.
Що таке гідророзподільник ПВМ?
Це частина системи приводу переднього мосту трактора МТЗ, призначена для автоматичного підключення ПВМ, коли це необхідно.
Він комутує потік масла під тиском, щоб задіяти механізм блокування коліс.
Принцип роботи гідророзподільника включення ПВМ тракторів МТЗ-1221/1523
- Нормальний рух. Вал приводу переднього моста обертається з тією самою швидкістю чи швидше, ніж вал задніх коліс. Пружина утримує напівмуфту в положенні, де контакти вимикача розімкнені, і масло не подається в муфту ПВМ.
- Початок пробуксування. Задні колеса починають буксувати, їх вал обертається повільніше. Через різницю швидкостей барабан, пов'язаний з ним, провертається, стискаючи пружину.
- Активація. Стиснута пружина штовхає штовхач, який замикає електричний ланцюг через вимикач. Масло під тиском подається в порожнину муфти ПВМ, поршень рухається та стискає диски.
- Включення ПВМ. Стиснення дисків блокує барабан і вал, передаючи крутний момент на передній міст і покращуючи прохідність трактора.
- Вимкнення. Коли швидкість обертання задніх коліс вирівнюється, пружина повертає напівмуфту і штовхач у вихідне положення, ланцюг розмикається, подача масла припиняється і ПВМ відключається.
В результаті довгострокової роботи тракторів гідророзподільник може вийти з ладу та вимагати заміни на новий. Придбати новий оригінальний розподільник включення ПВМ МТЗ-1221/1523 можна у нашому онлайн-магазині.
Причини відмов гідророзподільника вмикання переднього моста МТЗ-1221/1523
Гідророзподільник вмикання переднього мосту МТЗ-1221/1523 - це складний вузол, що містить корпус з каналами, золотником та каналами для керування потоками масла. Відмови гідророзподільника переднього мосту МТЗ-1221/1523 найчастіше пов'язані з такими причинами:
- Забруднення гідравлічної системи. Попадання пилу, бруду, води в олію або всередину розподільника викликає заїдання золотників, їх знос і витік масла.
- Знос ущільнень. Старіння та пошкодження гумових кілець та манжет призводить до падіння тиску та негерметичності.
- Неправильна експлуатація: Робота при високих навантаженнях, ігнорування планових оглядів, використання неякісних масел та фільтрів.
- Природний знос. Тривала експлуатація призводить до тертя та зносу всіх робочих поверхонь у гідророзподільнику та інших вузлах.
- Неправильне регулювання. Порушені налаштування або неправильне регулювання золотника може спричинити некоректну роботу.
Якщо зазначені причини призвели до виходу з ладу гідророзподільника вмикання ПВМ МТЗ, купити новий можна в нашій компанії.
