Особливості рамки для лівого бокового вікна кабіни ЮМЗ
У вісімдесятих роках минулого століття завод здійснив модернізацію трактора ЮМЗ, внаслідок чого він отримав новий дизайн, який визначала переважно велика простора кабіна із широким склінням. Усередині кабіни було передбачено цілу низку опцій, що покращують умови роботи тракториста. У новій кабіни з'явився обігрівач, зручне сидіння, положення якого в кабіні можна було регулювати, двері з нижнім склом, а також вікна, що відкриваються. У старій кабіні вікна не відчинялися і єдиною можливістю провітрювати її був люк у даху. Тому в літні спекотні дні трактористам доводилося знімати ліві двері та працювати без них, внаслідок чого з-під коліс у кабіну потрапляло багато пилу. У кабіні нового зразка передбачили можливість відкривати бічні та заднє вікно. Рамка бічна ліва кабіни ЮМЗ, так само як і права, підвішена вгорі на двох петлях. Усередині рамки встановлено скло на гумовому ущільнювачі, який забезпечує герметичність з'єднання. На петлях бічне вікно може підніматися вгору, внаслідок чого знизу з'являється щілина, через яку в кабіну потрапляє повітря зовні. Для відкриття вікна передбачена ручка, конструкція якої дозволяє зафіксувати його у відкритому на певний кут положенні. Тракторист має можливість відкрити праву або ліву рамку бокового вікна в кабіні ЮМЗ, залежно від мікроклімату на робочому місці. При необхідності можна відкрити відразу бічні та заднє вікно, а також увімкнути вентилятор, забезпечивши максимальне провітрювання кабіни. У закритому положенні рамки всіх вікон, що відкриваються, ущільнюються еластичними гумовими ущільнювачами, що запобігають потраплянню всередину пилу і дощової води.
Можливі причини заміни рамки лівого вікна у кабіні ЮМЗ
Оскільки всі трактори ЮМЗ вже відпрацювали кілька десятків років, іноді виникає необхідність заміни як деталей механізмів, а й елементів конструкції кабіни. Рамка лівого вікна, що відкривається, в кабіні ЮМЗ може мати також пошкодження, що призводять до необхідності її заміни. Вони, як правило, мають наступний характер:
- Поява вогнищ наскрізної корозії металу.
- Обрив кріплення петель до каркасу.
- Деформації та тріщини каркасу.
- Відривання ручок у місцях кріплення до рамки.
Найчастіше усунути пошкодження не виходить через корозію металу і доводиться купувати нову рамку. Купити каркас рамки для лівого вікна можна в нашій компанії.
Переваги пропонованих нами каркасів
- Каркас виготовлений заводом ЮжМаш м. Дніпро.
- Деталь відрізняється точністю виробництва, після установки не буде щілин.
- У нас за потреби можна купити рамку у зборі зі склом.
- Ціна у нас на цей виріб нижча за середньоринкову.
Щоб замовити у нас рамку лівого вікна до кабіни ЮМЗ (каркас), телефонуйте нам у робочий час або залиште свій телефон для зв'язку у формі замовлення на сайті.
