Особенности валика водяного насоса (помпы) Д-240 МТЗ
Вал водяного насоса Д-240 МТЗ – это ключевой компонент данного узла, благодаря которому обеспечивается циркуляция охлаждающей жидкости. Назначение:
- Передача крутящего момента. На валу помпы Д-240 МТЗ установлен шкив, через который происходит передача вращения.
- Привод крыльчатки. Вал непосредственно соединен с крыльчаткой, заставляя ее вращаться и создавать поток охлаждающей жидкости.
Валик водяного насоса МТЗ старого образца вращается в чугунном корпусе на шариковых подшипниках, установленных своими внутренними обоймами на специальных посадочных местах. На заднем конце валика установлена крыльчатка, соединенная с ним при помощи шпонки. На переднем конце на шпоночном соединении посажен шкив и зафиксирован от возможного перемещения гайкой. В процессе работы испытывает кроме нагрузки еще и агрессивное воздействие охлаждающей жидкости, в результате чего он иногда выходит со строя.
Возможные дефекты вала водяного насоса Д-240 МТЗ
После разборки водяного насоса на валу могут быть обнаружены дефекты следующего характера:
- Повреждение поверхностей в зонах установки подшипников.
- Износ шпоночного соединения, предназначенного для крепления шкива с сегментной шпонкой.
- Повреждение резьбовой части под крепежную гайку шкива.
- Изнашивание шпоночного паза крепления крыльчатки.
- Повреждение внутренней резьбы, используемой для установки крепежного болта.
- Износ в области установки сальника.
Если валик водяного насоса ЮМЗ Д-65 износился и нуждается в замене, вы можете приобрести его в нашей компании. Помимо валика, у нас доступен ремкомплект для восстановления работоспособности помпы – мы подберем все требуемые компоненты, исходя из ваших потребностей.
Особенности подбора валика водяной помпы МТЗ
Валик водяной помпы Д-240 МТЗ вращается на подшипниках, расположенных внутри чугунного корпуса. Для ремонта помпы рекомендуется использовать высококачественные подшипники, чтобы избежать повторной замены в ближайшем будущем. Валик должен быть изготовлен из стали с достаточной твердостью, поскольку на него с помощью шпонок крепятся шкив и крыльчатка. Использование валика из мягкой стали приведет к быстрому износу шпоночных пазов и появлению люфта в установленных деталях, что в конечном итоге разрушит пазы. Качество металла валика водяного насоса МТЗ и точность его изготовления напрямую влияют на состояние посадочных мест для подшипников и уплотнения крыльчатки, а, следовательно, и на срок службы отремонтированного узла. Чтобы купить качественный валик в помпу МТЗ (старого образца) позвоните нам или сделайте заказ в интернет-магазине.
