Центральные тяги ЮМЗ

При агрегатировании трактора ЮМЗ с навесным оборудованием, как правило, применяется трехточечная система соединения. В этой конфигурации двумя нижними опорными точками являются продольные рычаги, а верхней – центральная тяга задней навески ЮМЗ

Функциональные и конструкционные особенности центральной тяги навески ЮМЗ

Центральный винт навески ЮМЗ выполнен в виде толстостенной трубы, имеющей внутреннюю резьбу с разным направлением на каждом конце. В эту резьбу вкручиваются стержни, завершающиеся шарнирными головками. Шарниры предназначены для фиксации центральной тяги к навесному оборудованию и самому трактору. Крепление осуществляется пальцами, которые затем фиксируются специальными штифтами, предотвращающими их случайное смещение. По центру трубы расположено отверстие, куда вставляется рычаг. Вращение трубы посредством этого рычага изменяет длину тяги, что позволяет точно позиционировать навесное оборудование. Укорочение тяги вызывает подъем задней части навесного устройства. Увеличение же длины центрального винта приводит к опусканию задней части почвообрабатывающих орудий. Такая регулировка обеспечивает точное расположение рабочих элементов навесных машин относительно поверхности земли, что является ключевым фактором для эффективного выполнения технологических процессов. Во время подъема навесного оборудования в транспортное положение, значительная часть его массы приходится на центральный регулировочный винт механизма навески ЮМЗ. Учитывая, что вес некоторых сельскохозяйственных машин может быть весьма существенным, это иногда приводит к повреждению винта и потребности в его замене. Сегодня рынок запасных частей для тракторов предлагает регулируемые центральные тяги навески ЮМЗ от различных производителей. Выбор вариантов варьируется по стоимости и качеству изготовления, позволяя каждому владельцу трактора подобрать оптимальное решение.

Возможные поломки центрального винта навески ЮМЗ

Основные поломки центрального винта (тяги) навески ЮМЗ связаны с высокими нагрузками и   неисправности возникают из-за перегрузок при работе с тяжелым навесным оборудованием.

 Основные виды поломок:

• Повреждение резьбы. Срыв или износ резьбы винта, из-за чего становится невозможной регулировка длины тяги.
• Деформация трубы. Стягивание витков резьбы, трещины на концах трубы или её искривление.
• Поломка шарнирной головки. Отламывание вилки или головки с шарниром, что делает невозможным крепление к трактору или орудию.
• Износ сферических втулок. Выработка посадочных мест шарниров, что приводит к стукам и разбиванию отверстий.

 Причины поломок:

• Работа с навесными орудиями, превышающими допустимый вес.
• Использование некачественных деталей (литые вместо кованых).
• Недостаточное смазывание резьбовых соединений.

  Для устранения часто требуется замена винта в сборе или отдельных элементов (винт, труба, шарнир). Кованые и литые центральные винты задней навески ЮМЗ, а также запчасти к ним можно по выгодной цене купить в компании АгроКраина.

Наш ассортимент центральных тяг задней навески ЮМЗ

Мы стараемся предоставить своим клиентам возможность выбора центральной тяги механизма навески ЮМЗ, как по способу изготовления, так и по стоимости. Поэтому в нашем ассортименте есть следующие варианты:

1. Литые центральные винты навески ЮМЗ производства Китай, Польша, Украина.
2. Кованые центральные винты навески ЮМЗ производства Китай, Беларусь, Украина, а также тяги производства СССР из старых запасов.

Кроме самих центральных тяг у нас можно купить запасные компоненты к центральным тягам:

1. Винты центральной тяги задней навески ЮМЗ с шарниром литые и кованые.
2. Труба центральной тяги навески ЮМЗ.
3. Контрагайки винтов.
4. Пальцы тяги навески с чекой.
5. Чека пальца навески.

Подобрать и купить центральный винт задней навески ЮМЗ, а также запчасти к нему можно недорого в нашем онлайн магазине.