Назначение и конструкция гнезда вала промежуточного МТЗ
На промежуточном валу коробки передач МТЗ установлены ведомые шестерни, соединенные со валом посредством шлицевого соединения и жестко сжатые между собой. Вращение от ведущих шестерен, находящихся на первичном валу, передается этим ведомым шестерням. Затем крутящий момент передается на вторичный вал, на конце которого расположена шестерня главной передачи. Силовая передача осуществляется в двух направлениях, соответствующих двум ступеням редуктора диапазонов. Переключение между этими ступенями достигается перемещением по валу ведущей шестерни первой ступени, имеющей два зубчатых венца. Эта шестерня может либо зацепляться с ведомой шестерней первой ступени, интегрированной со вторичным валом, что включает пониженный диапазон, либо с ведущей шестерней второй ступени, которая, в свою очередь, передает вращение на ведомую шестерню второй ступени, также расположенную на вторичном валу, активируя тем самым повышенный диапазон. Поддержку вала промежуточного спереди обеспечивает подшипник, а сзади – бронзовая втулка, вставленная в отверстие шестерни второй ступени редуктора ведущей, которая опирается на пару подшипников. С обратной стороны шестерни второй ступени находится место под гнездо для вала промежуточного КП МТЗ, выполняющее роль задней опоры внутреннего вала ВОМ. Это посадочное место представляет собой конструкцию, состоящую из стальной внешней втулки и внутренней бронзовой втулки. Внешняя втулка запрессована в шестерню, а бронзовая втулка служит подшипником скольжения для внутреннего вала. Гнездо шестерни 2-й ступени редуктора КП МТЗ фиксируется в ней с помощью штифта.
Возможные неисправности гнезда вала промежуточного в КП МТЗ
Вал внутренний ВОМ МТЗ постоянно вращается во время работы двигателя, что приводит к постепенному износу бронзовой втулки гнезда шестерни 2 ступени КП МТЗ. Кроме того, могут возникать различные внештатные ситуации, приводящие к повреждению этого узла. Наиболее распространенные дефекты включают:
- Износ бронзовой втулки.
- Повреждение гнезда в результате неисправности подшипников шестерни.
- Облом штифта и смещение втулки.
Вместо замены всей шестерни можно приобрести новое гнездо вала промежуточного КП МТЗ и установить его взамен изношенного. Купить гнездо можно у нас в компании УкрАгроДеталь.
Наши предложения по гнезду шестерни ведущей повышенных передач КП МТЗ
В нашей компании вы можете выбрать один из двух вариантов гнезда в шестерню ведущую повышенных скоростей КП МТЗ:
- Производства Беларусь (оригинальное изделие).
- Производства Прибалтики (аналог достаточно высокого качества)
Осуществляйте выбор и связывайтесь с нами для оформления заказа. Наши специалисты предоставят вам подробную информацию об особенностях каждого изделия.
