Конструктивные особенности лепестковой корзины МТЗ
На многих моделях тракторов Минского тракторного завода используется однодисковая конструкция муфты сцепления, обеспечивающая передачу вращательного момента от мотора к трансмиссии и ВОМ. Главный узел данного механизма – корзина сцепления, которая позволяет при необходимости разрывать передачу мощности для переключения скоростей и плавного начала движения трактора. Стандартный вариант корзины обязательно включает в себя отжимные рычаги (лапки), которые при воздействии на них отводки позволяет сжать пружины и отвести нажимной диск от соприкосновения с ведомым диском. Но данная конструкция, как показал многолетний опыт, имеет один существенный недостаток – в момент контакта выжимного подшипника с лапками возникает трение, приводящее к постепенному износу упорных концов лапок. Износ рычагов приводит к нарушениям в работе сцепления и требует периодической регулировки. В критических случаях, когда износ становится недопустимым, необходимо проводить разборку трактора и замену отжимных рычагов (лапок). В настоящее время есть современное решение этой проблемы – применение улучшенной конструкции корзины МТЗ лепесткового типа. В отличие от традиционной конструкции, она не содержит отжимных рычагов и пружин, что значительно повышает ее надежность. Лепестковая корзина МТЗ обеспечивает более плавное и равномерное взаимодействие нажимного диска в момент соприкосновения с ведомым диском благодаря использованию лепестков из пружинной стали, выполняющих функции как рычагов, так и пружин.
Чем корзина лепестковая для МТЗ лучше рычажной?
Конструкция лепестковой корзины для МТЗ превосходит классическую с лапками по своим инновационным характеристикам. Сегодня она широко распространена не только в тракторной сфере, но и в автомобилестроении, обеспечивая следующие ключевые достоинства:
- Значительное уменьшение веса по сравнению с традиционными рычажными корзинами.
- Исключение необходимости периодического технического обслуживания, связанного с регулировкой.
- Простота и повышенная надежность конструкции.
- Плавное и равномерное сопряжение нажимного и ведомого дисков при активации сцепления.
- Снижение усилий, требуемых для отключения сцепления.
Эти преимущества делают лепестковую корзину для МТЗ весьма привлекательной для владельцев тракторов, планирующих ремонт сцепления. Приобрести корзину муфты сцепления на МТЗ лепестковую можно через наш интернет-магазин.
Какие корзины есть в ассортименте нашего магазина?
У нас могут быть в наличии лепестковые корзины для МТЗ от следующих производителей:
- Продукция компании LUK.
- Изделия от Rider.
- Корзины производства KAWE
- Белорусского производства.
Подробную информацию о каждой модели можно получить, обратившись к нашим специалистам. Заказ лепестковой корзины сцепления для МТЗ можно оформить как по телефону, так и через форму на сайте.