Автоматическая сцепка для тракторов МТЗ и ЮМЗ. Конструктивные особенности
Тракторы МТЗ и ЮМЗ известны как универсальные машины, применяемые в аграрной сфере для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ в поле с использованием навесного и прицепного оборудования. В полевых условиях наиболее востребованы навесные агрегаты, соединение которых с трактором традиционно требует помощи второго человека. Отсутствие помощника вынуждает тракториста неоднократно покидать кабину и направлять шарниры продольных тяг сцепного устройства на крепежные элементы навесного оборудования, что является непростой и трудоемкой задачей
Значительно упрощает этот процесс наличие на присоединяемом оборудовании специальной рамки для автоматического присоединения к трактору. Для этого на трактор МТЗ, ЮМЗ устанавливается автоматическая сцепка – прочная конструкция треугольной формы, изготовленная из толстостенных квадратных труб. В нижней части труб расположены выходящие наружу пальцы, на которые надеваются продольные шарниры тяг при установке автосцепки. К верхней части приварен кронштейн с пружинным фиксатором, обеспечивающим надежную фиксацию автосцепки в рамке навесного агрегата. К фиксатору крепится рычаг с тросом для дистанционного управления из кабины трактора.
При движении задним ходом трактор приближается к навесному оборудованию. Когда треугольник автосцепки входит в рамку навесного агрегата, тракторист поднимает механизм задней навески с автосцепкой, которая автоматически фиксируется. Это позволяет быстро и самостоятельно навешивать оборудование, исключая необходимость в посторонней помощи. Разъединение происходит в обратном порядке: тракторист оттягивает рычаг защелки автосцепки и опускает навеску. Трактор отъезжает вперед и сцепной механизм вместе с автосцепкой выходит из рамки навесного агрегата.
Преимущества навешивания оборудования на трактор с помощью автоматической сцепки МТЗ и ЮМЗ
Использование автоматической сцепки для тракторов МТЗ и ЮМЗ предоставляет ощутимые преимущества:
- Улучшенный визуальный контроль. Подъезд трактора к навесному оборудованию становится более простым.
- Автоматизация процесса присоединения оборудования. Присоединение навесного оборудования осуществляется без необходимости привлечения дополнительных работников.
- Повышение безопасности. Исключается необходимость нахождения людей в задней части трактора во время процесса сцепки.
- Надежность и прочность. Автосцепка обеспечивает надежное соединение трактора с навесным орудием в процессе работы.
Но при выборе автосцепки для ЮМЗ, МТЗ нужно учитывать с каким оборудованием планируется работа трактора, чтобы конструкция смогла выдерживать нагрузку.
Отличительные особенности предлагаемой автосцепки
Автосцепка МТЗ, ЮМЗ не только упрощает процесс присоединения навесного оборудования, но и гарантирует выдерживание значительных нагрузок – веса машин и сопротивления почвы во время работы. В чем особенности конструкции предлагаемой автосцепки?
- Высококачественный металл трубы. Используется прочная сталь, устойчивая к деформациям.
- Толщина стенок труб 4 мм. Обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
- Качественные сварные швы. Гарантируют надежное соединение элементов конструкции.
Предлагаемые нами автосцепка для МТЗ и ЮМЗ отличается от других конструкций тем, что пальцы для присоединения продольных тяг выходят только наружу, что частично упрощает и удешевляет конструкцию. Автосцепка изготовлена на заводе «ЮжМаш» в г. Днепр. Заказывайте автоматическую сцепку прямо сейчас на нашем сайте! Оформите заказ онлайн или свяжитесь с нами по указанным телефонам.
