Особенности конструкции и расположения топливного бака в тракторе МТЗ
Топливный бак трактора ЮМЗ располагается внутри кабины, непосредственно под сиденьем оператора. Над ним крепится защитная пластина, на которой и размещается сиденье. Этот элемент системы питания имеет важное значение, обеспечивая необходимый запас топлива для бесперебойной работы трактора в течение всей рабочей смены. Объем топливного бака ЮМЗ составляет 100 литров дизельного топлива, чего вполне достаточно для выполнения самых сложных задач в течение дня. Конструктивно бак представляет собой резервуар, изготовленный методом штамповки из стального листа и состоящий из двух идентичных частей, соединенных сваркой. В верхней части бака располагается заливная горловина с крышкой, внутри которой установлен сетчатый фильтр для предварительной очистки топлива, задерживающий крупные загрязнения. При закрытии пробки фильтр плотно прижимается пружиной. При монтаже бака на трактор, заливная горловина ориентирована сзади для удобства заправки. Помимо горловины, на верхней поверхности бака расположено отверстие для установки и фиксации датчика уровня топлива с помощью болтов. Рядом с горловиной приварен штуцер для подключения трубки обратного слива топлива. На нижней плоскости топливного бака ЮМЗ прикреплены кронштейны для его надежной фиксации, а также штуцеры, предназначенные для забора и слива топлива.
Какие могут быть повреждения топливного бака на тракторе ЮМЗ
Трактор ЮМЗ – надежная и широко распространенная сельскохозяйственная машина, но, как и любая техника, он подвержен износу и поломкам. Топливный бак, отвечающий за хранение топлива и подачу его в двигатель, не исключение. Повреждения топливного бака на ЮМЗ могут привести к серьезным проблемам, заключающиеся в течи топлива вследствие нарушения его герметичности, а также повреждения отдельных его элементов. Характерные повреждения топливного бак ЮМЗ следующие:
- Коррозия. Самая распространенная проблема. Коррозия возникает из-за воздействия влаги, кислорода и агрессивных веществ, содержащихся в топливе (особенно в некачественном дизельном топливе). Коррозия приводит к появлению сквозных отверстий, через которые топливо вытекает наружу. В результате значительной коррозии приходится менять топливный бак на новый.
- Механические повреждения. Причинами могут стать столкновение с посторонними препятствиями в процессе работы трактора или его ремонта. В результате появляются вмятины, трещины, сколы, деформация бака, утечки топлива.
- Повреждение резьбовых соединений. Это характерно для соединительного штуцера и резьбовых отверстий крепления датчика уровня топлива.
Повреждения топливного бака на тракторе ЮМЗ могут быть различными по характеру и степени серьезности. Серьезные дефекты часто не поддаются ремонту, поэтому требуется замена. Купить новый топливный бак нового образца на трактор ЮМЗ можно в нашей компании УкрАгроДеталь.
Особенности топливного бака нового образца трактора ЮМЗ
Предлагаемый нами топливный бак ЮМЗ нового образца отличается следующими особенностями:
- Состоит из двух отдельных штампованных частей (верхней и нижней) сваренных между собою.
- Для изготовления применяется толстый листовой металл, что обеспечивает долгосрочную эксплуатацию бака.
- В отличие от баков старого образца на верхней части отсутствует углубление под заливную горловину.
- Заливная горловина вварена под углом, позволяющим удобно заливать топливо.
- На верхней плоскости закреплен болтами в специальном отверстии датчик уровня топлива.
- Внутри заливной горловине находится подпружиненный сетчатый фильтр для улавливания крупных примесей, находящихся в топливе.
Заказать топливный бак ЮМЗ нового образца можно у нас по телефону или через сайт, заполнив форму заказа.
