Назначение продольных тяг-удлинителей механизма задней навески МТЗ
В сельском хозяйстве тракторы МТЗ широко востребованы для работы с навесным и прицепным инвентарем. Поэтому в конструкции навесной системы предусмотрена возможность адаптации к различным типам оборудования. Для присоединения прицепных орудий устанавливается прицепная вилка с поперечиной, которая крепится к продольным тягам. Отличительной особенностью продольных тяг МТЗ является возможность их удлинения с помощью специальных тяг-удлинителей. Передняя короткая тяга соединяется с осью навески посредством шарнира и фиксируется гайкой, а на заднем конце имеется проушина для поперечины и для установки дополнительных специальных тяг- удлинителей. Для крепления навесного оборудования в проушинах передних тяг устанавливаются правая и левая тяга-удлинитель навески МТЗ, фиксируемые пальцами специальной конструкции, позволяющей присоединять к ним регулируемые стяжки. Стяжки позволяют регулировать поперечное перемещение продольных тяг и устранять нежелательное раскачивание навешенной машины в процессе работы. Продольная левая тяга МТЗ (удлинитель) представляет собой кованую стальную планку с отверстием на переднем конце и шарниром сзади. Она не взаимозаменяемая с правой аналогичной тягой, так как их задние концы отогнуты в разные стороны. Для надежности м безопасности соединения удлинителя с передней продольной тягой предусмотрена фиксация пальцев специальными штифтами с чекой.
Причины замены правого удлинителя навески МТЗ
Продольные тяги МТЗ (удлинители) используются при работе трактора с навесным оборудованием, поэтому частой причиной их поломки является чрезмерная нагрузка от веса навесных машин, которые в последнее время часто применяются для повышения производительности агрегата. Постоянные высокие нагрузки могут приводить к следующим повреждениям:
- Износ отверстий. Отверстия для соединения удлинителя с основной продольной тягой в процессе длительной работы вследствие трения увеличиваются в диаметре, что приводит к появлению нежелательных люфтов.
- Трещины и деформаций. Из-за высоких нагрузок возможно в особо нагруженных местах появление трещин или деформаций, которые могут стать причиной отламывания тяги и создания аварийной ситуации.
- Износ шарнира заднего конца продольной тяги-удлинителя. В результате износа сферическая втулка шарнира может выпадать из тяги.
Если вы обнаружили подобные дефекты на левой продольной тяге (удлинителе) навески МТЗ, и она не подлежит ремонту, вы можете заказать новую деталь в нашей компании.
Какие удлинители мы предлагаем?
Мы предлагаем купить продольную левую тягу (удлинитель) задней навески МТЗ, изготовленную предприятием "РЗТ" (Ромны), отличающуюся следующими преимуществами:
- Тяга изготовлена методом ковки, а это гарантия ее высокой прочности.
- Надежность шарнира заднего конца тяги.
- В комплекте с тягой поставляется фиксирующий палец с чекой.
- Доступная цена изделия.
Для приобретения левой продольной тяги в заднюю навеску МТЗ (удлинителя) оформить заказ можно по телефону или воспользоваться формой заказа в интернет-магазине.
