Назначение и конструкция вала привода ВОМ МТЗ промежуточного
Конструкция ВОМ в тракторах МТЗ имеет две ключевые особенности:
Вал отбора мощности может функционировать в двух режимах: независимом и синхронном. В первом режиме привод осуществляется непосредственно от двигателя через корзину сцепления, а в синхронном - через КПП трактора, обеспечивая согласованную работу трансмиссии и ВОМ.
Независимый привод предполагает два варианта скоростей: 540 и 1000 об/мин. Переключение между скоростями ВОМ происходит путем поворота валика, установленного в днище корпуса муфты сцепления.
Валик управляет положением зубчатой муфты, которая может находится в одном из трех положений: двух активных (для каждой скорости) и одного нейтрального, при котором привод ВОМ будет выключен. Муфта, управляемая валиком, через шлицы соединяет вал с одной из двух шестерён, обеспечивающих разные скорости вращения ВОМ. Шестерня для скорости 540 об/мин вращается на гладком отрезке вала на игольчатых подшипниках, а для 1000 об/мин - на ступице, свободно вращающейся на шариковых подшипниках. Шестерни постоянно зацепляются с ведущим валом ВОМ, который получает вращение от корзины сцепления. Активация ВОМ осуществляется путем поворота валика ключом в нужное положение, характерное для выбранной скорости вращения ВОМ. В зависимости от выбранного положения, внутренними шлицами муфта соединяется либо с шлицами шестерни на 540 об/мин, либо наружными зубьями муфты - с внутренним венцом шестерни на 1000 об/мин, обеспечивая вращение вал ВОМ с соответствующей скоростью.
Причины, приводящие к необходимости покупки нового вала привода ВОМ МТЗ (промежуточного)
Промежуточный вал ВОМ в МТЗ может в процессе работы часто подвергаться интенсивному износу, особенно при его постоянном использовании и с нагруженным оборудованием. Со временем такая эксплуатация это приводит к появлению следующих проблем:
- Повреждение шлицев вала под зубчатой муфтой.
- Выработка посадочных проточек под подшипники.
- Износ шлицев для соединения с валом привода ВОМ.
Эти дефекты обычно обнаруживаются в процессе ремонта или проведения технического обслуживания трансмиссии трактора. В таком случае приходится вынужденно покупать и устанавливать новый вал взамен изношенного. Купить новый качественный промежуточный вал для ВОМ МТЗ (ведомый) можно в компании УкрАгроДеталь
Преимущество наших валов
- Мы продаем качественный оригинал производства Беларусь.
- Выполнена закалка всех рабочих участков, что гарантирует их высокую износостойкость
- Наша цена на этот товар ниже среднерыночной.
Подробную информацию о данном изделии и его применении вам смогут предоставить наши менеджеры. Связывайтесь с ними по телефону и по телефону и делайте заказ или в любое время оставляйте свой заказ в интернет-магазине.
