В чем особенность вала первичного для КПП ЮМЗ?
Вал первичный ЮМЗ имеет довольно специфическую конструкцию. Он соединяется с валом муфты сцепления с помощью оригинального гибкого соединения. Соединение служит в качестве демпфера и предназначено для выравнивания осевого несоответствия валов, которое может возникать при состыковке двигателя с корпусом муфты сцепления и КПП. Под гибкое соединение на концах обеих валов выполнены толстые вилки со скошенными внутрь поверхностями. Когда вилки заходят одна за другую, то между скошенными поверхностями образуется клиновидные щели. В них вставляются специальные резиновые элементы, которые затем стопорятсяи пластинами. Последние закрепляются к вилкам валов болтами, под которые предусмотрены резьбовые отверстия. Благодаря резиновым демпферным вставкам, становится возможным устранения погрешностей, вызванных несовпадением осей вала КПП ЮМЗ первичного с валом муфты. Гибкое соединение валов было предусмотрено конструкторами по той причине, что на первых моделях тракторов применялся жесткий (глухой) ведомый диск главного сцепления. В дальнейшем хоть и появились диски с демпферными пружинами, конструкция валов оставалась прежней. В настоящее время есть в продаже первичные валы без гибкого соединения. Их нужно устанавливать только с ведомым диском сцепления с демпферными пружинами. Вал первичный в коробке передач ЮМЗ находится в стакане, который посадочными местами опирается на переднюю стенку и внутреннюю перегородку КП. Для вала опорами служат подшипники, расположенные внутри стакана.
Возможные неисправности и повреждения вала первичного КПП ЮМЗ
Первичный вал ЮМЗ в процессе выполнения различных работ может испытывать довольно большие переменные нагрузки. Ведь через него силовой поток идет к трансмиссии, нагрузка на которую может изменяться в зависимости от того какое сопротивление оказывают машины и орудия, работающие в агрегате с трактором. При использовании трактора на тяжелых работах слабым звеном часто оказывается гибкое соединение, которое иногда в таких случаях выходит со строя. Вал первичный на ЮМЗ часто меняют из-за следующих дефектов:
- Выработка шлицевой части.
- Выработка места под подшипник.
- Повреждение вилки по причине обрыва гибкого соединения.
- Повреждение резьбы под болты крепления планок.
По причине появления указанных дефектов вал приходится вынужденно менять. Очень важно, чтобы новый вал был качественным. Именно такой вал первичный для КПП ЮМЗ вы можете купить в интернет-магазине компании УкрАгроДеталь.
Преимущества покупки вала первичного для КПП ЮМЗ в нашей компании
- Мы предлагаем оригинальный вал от завода ЮжМаш г. Днепр.
- Вал закален.
- Отличается высокой износостойкостью.
- Лучшее соотношение «цена-качество».
- Вы сможете оплатить вал любым доступным вам способом.
- Ваш заказ будет отправлен сразу после оформления вашего заказа.
Если вы приняли решение купить вал первичный под гибкое соединение на ЮМЗ, звоните нам на наши контактные номера телефонов.
