Особенности конструкции редуктора КПП ЮМЗ
Коробка перемены передач трактора ЮМЗ обеспечивает его движение на 10 передачах вперед и 2 передачах назад, которые разделены на два диапазона: повышенные и замедленные. То есть, в тракторе есть возможность использовать 5 повышенных и 5 замедленных передних передач. Диапазоны передач переключаются с помощью редуктора. Это отдельная сборочная единица, которая крепится к корпусу КПП снаружи.
Редуктор пониженных передач ЮМЗ смонтирован в чугунном корпусе с приливами, в которые запрессованы подшипники, являющиеся опорами вала. На валу расположены ведомая и ведущая шестерни. Они имеют зубчатые венцы, которыми могут соединяться с муфтой. Муфта имеет возможность передвигаться по шлицам вала и своими внутренними шлицами входить в зацепление с зубчатыми венцами шестерен. При соединении муфты с ведомой шестерней включается в работу редуктор коробки перемены передач ЮМЗ и все передачи будут замедленными.
Возможные дефекты редуктора КПП ЮМЗ
При интенсивной эксплуатации трактора на протяжении многих лет детали редуктора могут выходить со строя в результате естественного износа. Наиболее характерными дефектами являются следующие:
- износ подшипников вала редуктора;
- выработка посадочных мест подшипников на валу;
- выработка шлицев вала;
- износ зубьев и зубчатых венцов шестерен редуктора;
- износ внутренних шлицев муфты.
Если редуктор коробки передач ЮМЗ проработал длительное время и в нем обнаружены указанные дефекты, то его целесообразно заменить в сборе. Но при выборе замены нужно отдать предпочтение новому редуктору, так как в продаже есть много реставрированных узлов.
Как заказать у нас новый оригинальный редуктор?
Мы предлагаем своим клиентам новые оригинальные редукторы, изготовленные заводом ЮжМаш г. Днепр. В нем установлены кованые шестерни, прошедшие качественную обработку. Чтобы купить редуктор коробки передач ЮМЗ, позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами, уточним способ оплаты, адрес доставки и сразу же отправим заказ вам.
