Назначение шестерни скоростной (Z-21) постоянного зацепления КП ЮМЗ
Передача вращательного момента от двигателя Д-65 ЮМЗ к КПП идет через соединение силового вала сцепления с первичным валом. Они установлены соосно и соединены гибкой муфтой. С первичного вала поток вращения идет на промежуточный вал через постоянно зацепляющиеся между собой шестерни. Шестерня ведущая находится на шлицах первичного вала. Она вращается с валом на двух подшипниках, установленных в закрепленном к корпусу КП стакане. Внутренними обоймами подшипники сидят на посадочных местах шестерни, выполненных по обеим сторонам зубчатого венца. Своими зубьями шестерня зацепляется постоянно с установленной на гладкой части промежуточного вала шестерней. Данная шестерня вращается свободно на втулке и передает вращение на вал через включение ее в зацепление с ведущей шестерней второй передачи при включенном повышенном диапазоне передач, или же через включение в зацепление с ведомой шестерней редуктора при включенном пониженном диапазоне. В обычной коробке передач ЮМЗ-6 шестерня на первичном валу имеет 19 зубьев, а зацепляющаяся с ней шестерня на промежуточном валу - 40 зубьев. Передаточное число данной пары шестерен определяет скорость движения трактора, которая в ЮМЗ ниже, чем в тракторах МТЗ, что многие считают недостатком. В тракторе ЮМЗ-8040 этот недостаток исправлен и вместо указанных шестерен установлены скоростные, в результате чего скорость трактора стала выше. Скоростная шестерня первичного вала ведущая КП ЮМЗ имеет теперь 21 зуб, а шестерня промежуточного вала– 37 зубьев. Установив скоростные шестерни в обычную КПП можно добиться увеличения максимальной скорости трактора до 30 км/час. Но главным недостатком такого переоборудования является снижение тягового усилия. Поэтому лучшим вариантом переоборудования является установка не двух шестерен, а пяти, в результате чего КП ЮМЗ-6 станет такой же, как в тракторе ЮМЗ-8040. В таком варианте шестерня скоростная ведущая (Z-21) постоянного зацепления в КП ЮМЗ в паре со скоростной шестерней постоянного зацепления на промежуточном валу будет повышать скорость, а все остальные шестерни сохранят тяговое усилие.
В каких случаях покупают скоростную шестерню первичного вала КП ЮМЗ?
Главными причинами покупки шестерни скоростной (Z-21) первичного вала КП ЮМЗ являются следующие:
- Износ рабочих поверхностей зубьев.
- Выработка шлицев.
- Желание переоборудовать КП ЮМЗ-6 на скоростную.
Шестерню постоянного зацепления первичного вала ЮМЗ скоростную ведущую можно недорого купить в нашей компании УкрАгроДеталь.
Преимущества наших шестерен
- Мы продаем оригинал данной детали, изготовленной на ЮжМаш.
- Шестерня обладает высокой износостойкостью, благодаря качественно выполненной термообработке.
- Высокая точность изготовления.
- Выгодная цена.
Заказать в нашей компании шестерню постоянного зацепления первичного вала скоростную (Z-21) можно по телефону или через интернет-магазин.
