Втулка промежуточной опоры МТЗ. Назначение и конструктивные особенности
Промежуточная опора карданных валов МТЗ-82, приводящих в действие передний ведущий мост, выполняет ряд важных задач. Она служит связующим элементом между двумя карданными соединениями и, кроме того, действует как предохранительная муфта, предохраняя ПВМ от повреждений, вызванных чрезмерными нагрузками. Корпус опоры крепится к корпусу сцепления при помощи трех болтов и фиксируется на штифтах. Внутри корпуса имеются расточки для шариковых подшипников, на которых вращается втулка промежуточной опоры карданов МТЗ-82. Внутри втулки расположен валик, соединенный шлицами с фланцем карданного вала, передающего вращение от раздаточной коробки. Передача вращения от валика к втулке осуществляется за счет сил трения, возникающих при сдавливании ведущих и ведомых дисков. Ведущие диски имеют внутренние шлицы, соединяющие их с валиком, а ведомые диски – наружные шлицы, обеспечивающие связь с внутренними шлицами втулки промежуточной опоры МТЗ-82. Диски прижимаются друг к другу усилием, создаваемым затяжкой гайки на резьбовом конце валика, которая воздействует на них через тарельчатые пружины. Затяжка гайки определяет усилие, необходимое для начала пробуксовки дисков. При возникновении чрезмерной нагрузки на передний ведущий мост, диски, соединяющие приводной валик с втулкой карданного привода ПВМ МТЗ-82, начинают скользить, прерывая передачу вращательного момента к переднему мосту и тем самым защищая его от поломок.
Типичные неисправности втулки промопоры привода ПВМ МТЗ-82
Тракторы МТЗ-82 часто эксплуатируются при выполнении тяжелых полевых работ с использованием привода на передний ведущий мост. При интенсивном использовании промежуточная опора может выйти из строя, и одной из основных причин является износ втулки промопоры кардана МТЗ-82. Возможные факторы, приводящие к неисправности:
- Повреждение шлицев, предназначенных для ведомых дисков.
- Износ шлицев в месте соединения с фланцем карданного вала.
- Деформация посадочных мест под шариковые подшипники.
Характерным признаком неисправности является прекращение передачи вращательного момента к ПВМ. Для восстановления работоспособности необходимо заменить втулку промежуточной опоры в МТЗ-82. Заказать новую деталь можно прямо сейчас на данной странице нашего интернет-магазина.
Ассортимент втулок промопоры у нас
Мы предлагаем выбор втулок от двух разных производителей:
- Производство Прибалтика (аналог, низкая цена).
- Производство Беларусь (оригинал)
Подробную информацию о каждой детали вы можете получить, связавшись с нашими консультантами. Для приобретения втулки промежуточной опоры привода ПВМ МТЗ-82 добавьте товар в корзину или свяжитесь с нами по телефону.
