Принцип работы нажимного диска тормоза для тракторов МТЗ
Тормозная система тракторов МТЗ включает в себя рабочий и стояночный тормозные механизмы. И тот и другой дискового типа. Рабочие тормоза в МТЗ затормаживают задние колеса. При необходимости можно тормозить колеса независимо, чем часто пользуются для того, чтобы выполнить разворот на ограниченном пространстве. Рабочие тормоза осуществляют торможение валов, от которых передается крутящий момент к ведомой шестерне конечной передачи. На наружных концах этих валов и располагаются дисковые тормоза. Механизм тормоза находится внутри кожуха, который закреплен к корпусу моста. Состоит механизм из двух тормозных дисков с приклеенными или приклепанными накладками из фрикционного материала, и нажимного диска тормоза для МТЗ, установленного между ними. Тормозные диски имеют внутренние шлицы, с помощью которых они соединены с валом и вращаются вместе с ним. Нажимной диск неподвижно установлен в кожухе. Он представляет собой сборочный узел, состоящий из двух чугунных дисков. Наружные стороны каждого диска представляют собой обработанные плоскости, которыми они при торможении прижимают тормозные диски. Внутренними сторонами диски с помощью пружин соединены между собой. На внутренней поверхности их выполнены наклонные канавки, в которых установлен шарик. Привод диска тормоза нажимного в тракторе МТЗ с помощью тяг соединен с тормозной педалью и устроен таким образом, что при надавливании на педаль диски начинают поворачиваться в разные стороны, а шарик в это время перекатывается по наклонных канавках в сторону уменьшения их глубины, тем самым разжимая диски в разные стороны. При этом каждый из дисков нажимает на тормозной диск с накладками, которые прижимаются к тормозным поверхностям, затормаживая вал. Через такой принцип работы диск тормоза нажимной для трактора МТЗ называют еще «схлестка».
Из-за чего приходится менять диск тормоза для МТЗ нажимной?
Тракторы МТЗ часто используются на работах, которые сопряжены с интенсивным использованием тормозов, например, на перевозке грузов. Естественно, что тогда происходит и более интенсивный износ тормозных механизмов, в частности, диска тормоза нажимного для МТЗ. В результате могут появиться следующие дефекты данного узла:
- Трещины рабочих поверхностей.
- Выработка канавок.
- Поломки стяжных пружин.
Появление указанных дефектов диска тормоза («схлестки») для МТЗ вынуждает менять поврежденный узел на новый. Заказать его можно в нашей компании УкрАгроДеталь.
Какой нажимной диск тормоза для МТЗ вы сможете купить у нас?
В нашем интернет-магазине вы сможете заказать оригинальный нажимной диск тормоза в сборе МТЗ производства Беларусь, качество которого не вызывает сомнений. Заказ можно оформить следующими способами:
- Нажать на кнопку «Купить» и заполнить форму заказа в интернет-магазине.
- Позвонить в рабочее время нашим менеджерам. Номера телефонов для связи есть вверху страницы.
