Втулка промежуточной шестерни ГРМ, ее особенности
В дизельном двигателе Д-240 трактора МТЗ передача энергии коленчатого вала обеспечивает работу всех вспомогательных систем и механизмов. К ним относятся система газораспределения, топливный насос и гидронасос, отвечающий за рулевое управление. Для организации привода всех необходимых узлов на коленвале закреплена косозубая шестерня, установленная на шпоночном соединении. Вращение от неё передаётся промежуточной шестерне газораспределительного механизма, которая, в свою очередь, приводит в действие шестерню топливного насоса и шестерню распределительного вала, находясь с ними в постоянном зацеплении. От шестерни распредвала крутящий момент получает шестерня привода ТНВД. Все эти шестерни расположены спереди двигателя на распределительном щите и защищены передней крышкой. Смазка осуществляется за счет масла, разбрызгиваемого при вращении коленвала из картера. Промежуточная шестерня устанавливается на специальном пальце, запрессованном в блок двигателя. В качестве подшипника скольжения используется втулка шестерни промежуточной Д-240 МТЗ изготовленная из бронзы и плотно запрессованная в шестерню. Для предотвращения смещения шестерни с пальца она фиксируется двумя болтами, вкрученными в резьбовые отверстия в этом пальце. В зависимости от модификации двигателя, могут использоваться втулки промежуточной шестерни ГРМ нового образца или старого, отличающиеся по внешнему диаметру:
- Старого образца: Ф = 46 мм
- Нового образца: Ф = 44 мм
При необходимости замены втулки на этот нюанс необходимо обращать внимание.
Причины замены втулки промежуточной шестерни ГРМ в дизеле Д-240
Важно! При разборке и диагностике двигателя необходимо тщательно проверить состояние втулки промежуточной шестерни ГРМ в Д-240 МТЗ, так как её значительный износ может негативно сказаться на работе газораспределительного механизма. Признаками неисправности являются:
- Чрезмерный люфт шестерни на пальце.
- Глубокие царапины и другие повреждения внутренней поверхности втулки.
В случае обнаружения дефектов, замена втулки обязательна. Вы можете приобрести новую втулку промежуточной шестерни механизма распределения Д-240 МТЗ нового образца, в нашем интернет-магазине.
Почему стоит заказать втулку у нас?
- Мы сотрудничаем напрямую с производителями, гарантируя оригинальность запчастей.
- Предлагаем цены ниже среднерыночных.
- Предоставляем квалифицированные консультации по всем вопросам, связанным с товарами.
- Принимаем различные способы оплаты для удобства клиентов.
- Осуществляем быструю отправку заказов.
Если вам требуется втулка в шестерню промежуточную ГРМ Д-240 МТЗ нового образца, свяжитесь с нами по телефону или оставьте свои контактные данные в форме заказа – мы оперативно с вами свяжемся.
