Подшипник 2612 КПП ЮМЗ, его функции и характеристики
Вал вторичный КПП ЮМЗ передает крутящий момент от промежуточного вала на главную передачу, что приводит трактор в движение. Его основные функции — передача вращения и обеспечение переключения передач с помощью передвижных кареток, которые перемещаются по шлицам вала. Два подшипника служат опорой для вторичного вала. Шариковый подшипник передней части располагается в специальном стакане параллельно первичному валу. Роликовый подшипник 2612 вторичного вала КП ЮМЗ установлен в стакане, жестко зафиксированном в отверстии стенки, разделяющей коробку передач с механизмом заднего моста. Подшипники опираются на шейки вала, находящиеся по обеим сторонам шлицев. Именно на этих шлицах перемещаются подвижные зубчатые каретки, обеспечивающие переключение скоростей. Сразу за задней шейкой вторичного вала находится шестерня главной передачи, отлитая как единое целое с валом. Расположение стакана заднего подшипника 2612 вторичного вала ЮМЗ в корпусе фиксируется при помощи болта. Конструкция позволяет незначительно смещать стакан вместе с валом и подшипником для установки требуемого зазора между шестернями главной пары. Регулиров4а осуществляется специальными прокладками разной толщины. После установки нужного количества прокладок стакан жестко фиксируется болтами к корпусу. Подшипник заднего конца вторичного вала ЮМЗ 3612 - роликовый радиальный имеет размеры: внутренний диаметр – 60 мм, внешний – 130 мм, а ширина – 46 мм. Он рассчитано исключительно на выдерживание только радиальных нагрузок и оснащен сепаратором из стали. Соответствующий ему стандарт DIN – N2312.
Из-за чего подшипник 2612 КП ЮМЗ становится непригодным к дальнейшей работе?
Причин выхода со строя подшипника 2612 КП ЮМЗ может быть несколько:
- Подшипники подвержены естественному износу, поскольку имеют конечный срок службы и со временем их компоненты изнашиваются.
- Нехватка смазочного материала вызывает усиление трения и нагрев подшипника.
- Применение масла низкого качества способствует ускоренной деградации компонентов.
- Загрязнение масла абразивными частицами – примером чего могут быть стружка, песок или окалина – ведет к ускоренному повреждению подшипника.
- Ошибки при монтаже, такие как перекос или неправильная затяжка часто являются причиной преждевременного выхода подшипников из строя.
- Перегрузка, особенно при эксплуатации трактора сверх допустимой мощности, оказывает негативное воздействие на подшипник, сокращая его ресурс.
- Сепаратор – наиболее чувствительный компонент, и его поломка нередко бывает вызвана осевыми нагрузками, превышающими допустимые значения.
Для замены подшипника 2612 вторичного вала КП ЮМЗ рекомендуем купить новый по выгодной цене в нашем онлайн-магазине.
Когда стоит покупать китайские подшипники?
Покупка китайских подшипников может быть оправдана, но требует осторожности: выбирайте проверенных производителей и поставщиков, чтобы избежать некачественной продукции. Качество китайских подшипников сильно варьируется: от подделок и брака до высококачественных изделий, не уступающих мировым брендам. На что обращать внимание?
- Надежность поставщика. Покупайте продукцию только у проверенных авторитетных дилеров, которые гарантируют качество и подлинность товара.
- Известность бренда. Существуют китайские производители, которые выпускают продукцию высокого качества, соответствующую мировым стандартам.
Наша компания предлагает купить подшипник 2612 (N2312) КПП ЮМЗ известного китайского бренда «СТ», который является одним из лучших среди множества китайских подшипниковых производителей. Заказ можно оформить на сайте или по телефону.
