Вал 1 передачи и заднего хода КП МТЗ. Особенности конструкции и функции
Коробка передач МТЗ отличается тем, что позволяет управлять трактором при помощи восемнадцати скоростей движения вперёд и четырёх – назад. В её конструкции предусмотрены четыре вала, размещённые внутри отдельного корпуса трансмиссии. Два верхних вала – первичный и вторичный – интегрированы и выстроены вдоль одной линии. Нижнюю часть корпуса занимает промежуточный вал, оснащенный комплектом шестерен. Отдельно от него расположен вал, отвечающий за первую передачу и задний ход КП ЮМЗ. Для его поддержки используются два шарикоподшипника. Непосредственно за передним подшипником на вале имеются шлицы, позволяющие перемещать шестерню для активации низких передач. Активация низкого ряда передач происходит при смещении этой шестерни назад с использованием рычага, после чего она взаимодействует с шестернями промежуточного вала. Для обеспечения заднего хода шестерня выдвигается вперёд посредством того же рычага, соединяясь с паразитной шестернёй, постоянно связанной с шестерней на шлицах промежуточного вала. После шлицевого участка вала заднего хода и первой передачи КП МТЗ находится ровная поверхность, где вращается ведомая шестерня на запрессованной втулке. Шестерня, находящаяся на промежуточном валу, всегда функционирует совместно с ней. Именно эта шестерня обеспечивает передачу вращения валу заднего хода и первой скорости. Вращение передается за счет взаимодействия внутренних зубцов этой шестеренки с внешними зубцами другой шестерни, закрепленной на заднем шлицевом выступе вала.
Вероятные дефекты шестерни 1-ой передачи и заднего хода КП МТЗ
В процессе эксплуатации тракторов МТЗ, особенно при высоких нагрузках и продолжительном сроке службы, вал включения задней передачи и первой скорости МТЗ может выйти из строя вследствие следующих проблем:
- Повреждение участков вала, где расположены подшипники;
- Выработка шлицевого участка.
- Износ поверхности вала, контактирующей с промежуточной шестеренкой.
При обнаружение этих дефектов требуется замена старого вала на новый. В случае возникновения такой необходимости при ремонте трансмиссии вашего трактора, приобрести вал заднего хода и первой передачи для КП МТЗ можно в нашем онлайн-магазине.
Почему стоит купить вал первой передачи и заднего хода МТЗ именно у нас?
- Мы продаем оригинал белорусского производства.
- Вал поддерживается заводской гарантией.
- Стоимость наших изделий конкурентоспособна и ниже предложений большинства других продавцов.
- Доступны различные способы оплаты на ваш выбор.
- Мы оперативно обрабатываем заявки и осуществляем доставку товаров без промедления.
Заказать вал заднего хода и первой передачи для коробки передач МТЗ можно, связавшись с нами по телефону или воспользовавшись онлайн формой заказа на сайте.
