Принцип действия механизма блокировки ЮМЗ
При работе трактора ЮМЗ в поле довольно часто возникают обстоятельства, ухудшающие сцепление колес с почвой. Часто причиной становится переувлажненная почва. Если одно колесо начинает пробуксовывать, то тогда трактор не может двигаться дальше и останавливается. Преодолевать проблемные участки помогает механизм блокировки ЮМЗ. Он позволяет сблокировать полуоси ведущих колес, и они начинают вращаться, как одно целое. Проходимость трактора в результате блокировки значительно улучшается. Механизм блокировки задних колес ЮМЗ осуществляется соединением между собой тормозных валов с помощью специальной соединительно муфты с внутренними зубьями. В выключенном положении муфта соединена только с правой тормозной шестерней. При включении блокировки муфта передвигается с помощью рычага и вилки по валику и соединяется своим противоположным концом с левой тормозной шестерней. В результате оба тормозные валы оказываются сблокированными. Через зацепление с шестернями конечной передачи блокируются и полуоси задних колес.
Что входит в комплект механизма блокировки ЮМЗ?
Механизм блокировки заднего моста ЮМЗ (комплект) включает в себя следующие детали и узлы:
- соединительная муфта;
- валик со сферическими головками;
- корпус рычагов включения в сборе;
При частом использовании механизма блокировки дифференциала его детали могут изнашиваться и приходить в негодность. Чтобы восстановить возможность блокировки моста, проще всего купить и заменить весь комплект. Это можно сделать прямо сейчас в нашем интернет-магазине.
Преимущества нашего комплекта механизма блокировки ЮМЗ?
- Все детали и узлы входящие в комплект оригинального заводского изготовления.
- Рабочие поверхности деталей прошли термическую обработку.
- Наша цена на данный комплект лучшая в интернете.
Если вы приняли решение купить механизм блокировки дифференциала ЮМЗ недорого, позвоните нам или оставьте заказ на этой странице сайта.
