Принцип дії механізму блокування ЮМЗ
Під час роботи трактора ЮМЗ у полі досить часто виникають обставини, що погіршують зчеплення коліс із ґрунтом. Часто причиною стає зволожений ґрунт. Якщо одне колесо починає прокручувати, то тоді трактор не може рухатися далі й зупиняється. Подолати проблемні зони допомагає механізм блокування ЮМЗ. Він дає змогу зблокувати напівосьи провідних коліс, і вони починають обертатися, як одне ціле. Прохід трактора внаслідок блокування неабияк поліпшується. Механізм блокування задніх коліс ЮМЗ відбувається з'єднанням між собою гальмівних валів за допомогою спеціальної сполучної муфти з внутрішніми зубцями. У вимкненому положенні муфта з'єднана тільки з правою гальмівною шестернею. Під час увімкнення блокування муфту пересувається за допомогою важеля та вилки по валику та з'єднується своїм протилежним кінцем із лівою гальмівною шестернею. У результаті обидва гальмівні вали виявляються спальованими. Через зачеплення із шестернями кінцевого передавання блокуються й напівосьи задніх коліс.
Що входить до комплекту механізму блокування ЮМЗ?
Механізм блокування заднього моста ЮМЗ (комплект) містить такі деталі та вузли:
- з'єднувальна муфта;
- валик зі сферичними головками;
- корпус важелів ввімкнення в зборі;
У разі частого використання механізму блокування диференціа його деталі можуть зношуватися й входити в непридатність. Щоб відновити можливість блокування моста, найкраще купити та замінити весь комплект. Це можна зробити прямо зараз у нашому інтернет-магазині.
Переваги нашого комплекту механізму блокування ЮМЗ?
- Всі деталі та вузли, що входять до комплекту оригінального заводського виготовлення.
- Робочі поверхні деталей пройшли термічну обробку.
- Наша ціна на цей комплект найкраща в інтернеті.
Якщо ви вирішили купити механізм блокування диференціалу ЮМЗ недорого, зателефонуйте нам або залиште замовлення на цій сторінці сайту.
