Для агрегатування навісних знарядь із тракторами ЮМЗ, МТЗ застосовується система із трьома точками кріплення. Її суть у тому, що верхня точка — це регульований центральний гвинт, а нижні точки — шарнірні з'єднання, розташовані на кінцях поздовжніх тяг. Тяги з'єднані з підйомними важелями у вигляді вертикальних розкосів, забезпечуючи узгоджене переміщення навісного пристрою.
Передні шарніри поздовжніх тяг спираються на вісь, встановлену у спеціальних виступах нижньої частини корпусу заднього моста. В отворах цих виступів знаходяться втулки, на які спирається вісь. Шарніри поздовжніх тяг монтуються на виступаючих з обох боків кінцях осі і надійно фіксуються від пересування за допомогою гайок, для яких на кінцях осі передбачено різьбу. Для додаткової безпеки гайки закріплюються шплінтами. Частина осі поздовжніх тяг МТЗ, розташована між виступами корпусу, служить для монтажу кронштейнів, до яких безпосередньо кріпляться регульовані стяжки. Ці розтяжки дозволяють налаштовувати допустиме бічне відхилення поздовжніх тяг. Між стяжками на осі розташовується втулка осі поздовжніх тяг навіски МТЗ, ЮМЗ.
Навіщо встановлюється розпірна втулка на вісь навіски МТЗ, ЮМЗ?
Розпірна втулка на осі задньої навіски тракторів МТЗ і ЮМЗ встановлюється для фіксації поздовжніх тяг на заданій відстані та запобігання їх зміщенню. Це забезпечує правильну геометрію навісного пристрою та знижує знос деталей.
Головні функції втулки:
- Жорстка фіксація. Перешкоджає осьовому переміщенню та биттю поздовжніх тяг під час руху та роботи з важким навісним обладнанням.
- Зниження зношування. Приймає на себе тертя та вібраційні навантаження, захищаючи посадкові місця в кронштейнах та саму вісь від швидкого стирання.
- Стійкість знарядь. Виключає люфти, через які навішені сільськогосподарські агрегати можуть розгойдуватися з боку на бік.
Зазвичай деталь розташовується на нижній осі і затискається елементами кріплення. При роботі трактора втулка піддається тертю, зносу та пошкодженням різного характеру. Підтримувати її у справному стані дуже важливо для запобігання серйознішим поломкам навіски. Купити розпірну втулку осі задньої навіски МТЗ, ЮМЗ недорого можна в магазині УкрАгроДеталь.
Можливі причини, що призводять до необхідності купити розпірну втулку на вісь навіски ЮМЗ, МТЗ
Розпірна втулка осі навіски (каталожний номер 50-4605018 для МТЗ та ЮМЗ) - це витратний елемент. Головна мета її заміни - усунення люфту в механізмі для запобігання дорогому ремонту посадкових місць поздовжніх тяг і корпусу заднього моста.
Основні причини заміни втулки:
- Поява критичного люфту. Через постійні динамічні навантаження від важкого навісного обладнання (плуги, культиватори) втулка виробляється, що дозволяє знаряддю безконтрольно розгойдуватися.
- Попадання абразиву. Бруд, пил, пісок і волога діють як наждачний папір, прискорюючи вироблення металу втулки.
- Ушкодження під час перевантажень. У разі недотримання ліміту вантажопідйомності навіски трактора на вісь і втулки передаються надмірні зусилля, що викликають їх сплющування або розтріскування.
Своєчасна заміна втулки дозволяє відновити жорсткість кріплення навіски та вберегти від деформації нижню вісь.
Втулку розпірну осі навіски МТЗ, ЮМЗ легко замовити у спеціалізованому інтернет-магазині тракторних запчастин УкрАгроДеталь.
