Двигун МТЗ Д-240/45/60

Сортування:

Відображення:

Запчастини до двигунів МТЗ Д-240/45/60

Двигун Д240 - один із найвідоміших силових агрегатів, які встановлювалися на тракторах МТЗ. Його розробка розпочалася ще 1974 року. Конструкція постійно вдосконалювалася і в даний час є надійним і якісним двигуном, який встановлений на мільйони тракторів та інших машин. Він відрізняється простотою конструкції, високою надійністю та великим експлуатаційним ресурсом. Запчастини до двигунів Д-240 випускають підприємства багатьох країн світу. На базі двигуна Д-240 створено низку модифікацій, що відрізняються деякими особливостями конструкції. Так, наприклад, на Д-242 застосовується колінчастий вал без противаг, змінений діаметр його шківа, а також діаметр вентилятора. На двигуні Д-245 застосовується турбокомпресор і збільшено обертання масляного насоса.

Конструкція двигуна МТЗ Д-240 складається з наступних головних деталей та вузлів:

Блок циліндрів Д-240 Це основна базова деталь, до якої прив'язуються всі інші деталі та вузли. Він виготовляється з чавуну та відрізняється складною конфігурацією. У блоці передбачені отвори для встановлення гільз циліндрів, корінні опори колінвала та площини для приєднання головки блоку циліндрів, піддону, переднього листа та картера маховика.

Головка блоку циліндрів Д-240. Вона закриває блок циліндрів зверху, забезпечуючи герметичність камер згоряння. У ГБЦ виконані канали для циркуляції робочих рідин, встановлені клапани та клапанний механізм.

Кривошипно-шатунний механізм. Це сукупність деталей, до якої входить колінвал та шатуни з поршнями Д-240. Завдяки кривошипно-шатунному механізму можливе перетворення енергії згоряння палива на обертальний рух колінчастого валу.

Крім названих основних деталей, присутні й інші запчастини Д-240, 242, 243, 245, що належать до систем газорозподілу, мастила, живлення та охолодження.