Поршневі групи МТЗ Д-240/45/60

Сортування:

Відображення:

Поршнева група Д-240, 245, 260 МТЗ та її компоненти

У будь-якій силовій установці, що працює на принципі внутрішнього згоряння, енергія, що отримується в результаті спалювання палива, трансформується в механічну енергію, яка потім через шатунно-кривошипний механізм передається на колінчастий вал, змушуючи його обертатися. У двигунах МТЗ серії Д-240, Д-245, Д-260 процес згоряння та подальше вивільнення енергії забезпечуються спеціальними поршневими групами. Поршнева група - це найважливіший компонент двигуна, що перетворює енергію від згоряння палива на корисну роботу. У тракторах марки МТЗ використовуються поршневі групи, які складаються з наступних основних деталей:

Гільза циліндра. Це циліндрична деталь з чавуну, всередині якої поршень здійснює зворотно-поступальні рухи. Гільза монтується в розточування блоку циліндрів і герметизується за допомогою спеціальних ущільнювальних кілець з гуми.
Поршень. Деталь циліндричної форми, що переміщається усередині гільзи. Він приймає тиск газів, що утворюються під час згоряння, і передає його на шатун. Виготовляється зазвичай з алюмінієвих сплавів з метою зменшення ваги та покращення відведення тепла.
Поршневі кільця. Розміщуються у спеціальних канавках на поршні. Їхнє завдання - не допускати прориву газів з камери згоряння в картер, видаляти надлишки масла зі стінок циліндра, не даючи йому потрапити в камеру згоряння, а також сприяти тепловідводу від поршня.
Поршневий палець. Служить для з'єднання поршня та шатуна.
Гумові ущільнювальні кільця. Забезпечують герметичність з'єднання гільзи з блоком циліндрів.

Поршнева група, що використовується в тракторах МТЗ та ЮМЗ, є життєво важливим елементом, від якого залежить працездатність двигуна. Від її стану залежить термін служби дизельного двигуна. Це не просто окремі компоненти, а основа для всієї потужності, яку розвиває трактор. Якісно виготовлена поршнева група, що пройшла етап підробітку, може ефективно виконувати свої функції протягом багатьох років, забезпечуючи максимальну віддачу потужності при спалюванні палива. Однак згодом відбувається зношування компонентів, і зазор між поршнем і гільзою збільшується до критичного значення, що вказує на необхідність заміни поршневої групи трактора ЮМЗ або МТЗ.

Коли слід задуматись про заміну поршневої групи на тракторах МТЗ?

Ігнорування тривожних ознак може призвести до серйозних поломок та дорогого ремонту. Ось основні симптоми, на які варто звернути увагу:

Зниження потужності. Трактор стає менш потужним, повільніше розганяється, особливо під навантаженням.
Збільшення витрат палива. Неефективне згоряння палива через збільшення проміжків у поршневій групі призводить до його перевитрати.
Підвищена витрата масла. Масло потрапляє в камеру згоряння та згоряє разом із паливом.
Синій колір вихлопних газів. Гарантована ознака згоряння масла в циліндрах.
Зниження компресії. Перевірка компресії в циліндрах – один із найдостовірніших способів діагностики стану двигуна.
Зношування внутрішньої поверхні гільз. При знятті ГБЦ можна виявити зношування гільз у верхній частині.

Заміна поршневої групи – відповідальна процедура, яка потребує професійного підходу. Не відкладайте ремонт, купуйте якісний поршневий комплект. Купити нову поршневу групу для двигунів МТЗ Д-240, 245, 260 можна прямо зараз у нашому інтернет-магазині.