Особливості застосування патрубка паливних баків у МТЗ
Під час інтенсивних польових робіт трактори МТЗ здатні працювати до 12-15 годин. Забезпечення достатнього запасу палива для таких тривалих змін – завдання першорядної ваги. Для цього на тракторі передбачено два паливні баки, сумарний об'єм яких становить 120 літрів. Вони розташовуються під кабіною, над заднім мостом, з обох боків. Баки мають однакову місткість, проте не взаємозамінні. Паливні резервуари виготовляються із листового металу методом штампування, хоча у продажу зараз можна зустріти й пластикові аналоги. Заправка здійснюється в лівий бак, оскільки саме в ньому знаходиться заливна горловина, яка після наповнення надійно закривається пластиковою кришкою. Для синхронного заповнення обох баків використовується спеціальний сполучний рукав паливних баків МТЗ. Рівень палива контролюється під час роботи за допомогою покажчика у кабіні, датчик якого встановлений у правому баку. На його верхній поверхні є вікно з різьбовими отворами по колу. Подача дизельного палива до двигуна здійснюється через нижні штуцери, до яких приєднується паливопровід, що веде до штуцера паливного фільтра. Завдяки сполучному патрубку для паливних баків МТЗ рівень палива в обох баках знижується рівномірно. Рукав надівається на патрубки баків та фіксується хомутами. Він може бути виготовлений як із гуми, так і з силікону. Якість виготовлення та матеріал рукава мають критичне значення, оскільки він постійно контактує з дизельним паливом.
Перевага силіконового патрубка для з'єднання паливних баків МТЗ
Якщо сполучний рукав паливних баків МТЗ не стійкий до дії дизельного палива, він може втратити свої властивості, розбухнути та порушити герметичність. Заводська комплектація передбачає використання гумових рукавів, які, як правило, відрізняються гарною якістю та довговічністю. Проте, при зносі виникає потреба у заміні, і є ризик придбання неякісного аналога. Щоб уникнути подібних проблем, рекомендується вибирати силіконовий рукав, що має такі переваги:
- Стійкість до агресивних хімічних речовин.
- Збереження властивостей при значних коливаннях температури.
- Висока міцність.
- Гнучкість та еластичність.
Купити сполучний рукав для паливних баків МТЗ можна у нашій компанії УкрАгроДеталь.
Які патрубки є у нас?
- Гумовий, що відрізняється низькою ціною.
- Силіконовий, що має підвищену стійкість до дизпалива та тривалий термін служби.
Для замовлення патрубка для з'єднання паливних баків на трактор МТЗ, будь ласка, зв'яжіться з нами за будь-яким контактним номером у робочий час або оформіть заявку через форму на нашому інтернет-сайті.
