Що являє собою гідроциліндр механізму навіски МТЗ (нового зразка)?
Механізм задньої навіски колісних тракторів МТЗ або ЮМЗ оснащений гідравлічним приводом, що забезпечує легкість та практичність застосування різних видів навісного обладнання у роботі та перевезенні. Гідроциліндр для задньої навіски цих марок здійснює підйом і опускання не тільки самої навіски, але і приєднаних до неї машин за допомогою висування та втягування штока. Установка гідроциліндра проводиться з використанням спеціалізованого кріплення – кронштейна, що фіксується безпосередньо на остові трактора. Шток циліндра з'єднується з поворотним валом через шліцьовий важіль. Масло під високим тиском від шестерного гідронасосу до гідроциліндра йде через розподільник. Керуючи цим органом, тракторист спрямовує робочу рідину у відповідні порожнини гідроциліндра навіски МТЗ, ЮМЗ, що призводить до висування або зворотного втягування штока та прокручування поворотного валу. Пов'язані з валом через вертикальні розкоси поздовжні тяги забезпечують синхронне підняття/опускання навісного обладнання. В даний час для тракторів МТЗ та ЮМЗ спостерігається застосування удосконалених гідроциліндрів задньої навіски МТЗ (ЮМЗ). Раніше застосовувалися моделі з окремою верхньою знімною кришкою, оснащеною штуцерами для підключення гідравлічних рукавів. Конструкція також включала окрему циліндричну частину, поршень та шток, з'єднані з нижньою основою за допомогою кріпильних елементів. Сьогодні є сучасне рішення – новий зразок гідроциліндра Ц-100 для навішування ЮМЗ та МТЗ, що відрізняється від застарілих моделей більш досконалою конструкцією.
Чим відрізняється гідроциліндр для навіски МТЗ та ЮМЗ нового зразка від гідроциліндра старого зразка?
- Відмінною рисою є усунення традиційної верхньої кришки зі штуцерами; замість її впроваджена різьбова пробка, що загвинчується прямо в циліндричну частину циліндра. Шток ущільнюється манжетами із сучасних зносостійких матеріалів.
- Відмінною рисою є усунення традиційної верхньої кришки зі штуцерами; замість її впроваджена різьбова пробка, що загвинчується прямо в циліндричну частину циліндра. Шток ущільнюється манжетами із сучасних зносостійких матеріалів.
- Внизу гідроциліндр закритий привареною заглушкою зі сталевою вилкою, що забезпечує надійне з'єднання гідроциліндра з кронштейном.
- Штуцери для підключення рукавів інтегровані у корпус шляхом зварювання.
- Для подачі робочої рідини в нижню порожнину циліндра приварений з'єднувальний трубопровід.
- Вилкка штока посилена за рахунок різьбового з'єднання та додаткового зварювання.
Крім всього зазначеного гідроциліндр навіски тракторів МТЗ, ЮМЗ набагато легший за старий аналог. Придбати його можна за вигідною ціною в нашій компанії.
У чому переваги нового гідроциліндра навіски?Значно знижено вагу порівняно зі старими версіями.
Застосовуються сучасні ущільнювачі з міцних матеріалів з підвищеною стійкістю до зносу.
Для замовлення як нових, так і старих моделей гідроциліндрів для навіски тракторів ЮМЗ та МТЗ звертайтесь до нас безпосередньо за телефоном або через онлайн-магазин.
