Картер маховика ЮМЗ Д-65 під стартер 36-1002312-Г5

Чому переобладнають трактор ЮМЗ під стартер?

Трактори ЮМЗ випускалися ще наприкінці минулого століття. Але досі вони є затребуваними у дрібних та середніх землеробських господарствах. Більшість із них були обладнані із заводу пусковим двигуном ПД-10 для запуску основного дизеля. Цей спосіб запуску нині не влаштовує багатьох власників тракторів ЮМЗ, оскільки має істотні недоліки:

• "пускач" іноді не хоче заводитися;
• йому потрібно купувати додаткове паливо – бензин;
• у зв'язку із складністю запуску пускового двигуна, трактор ризиковано часто глушити.

Такі недоліки відсутні у стартерного способу запуску. Тому багато власників ЮМЗ хочуть позбутися пускового двигуна та переобладнати свій трактор на стартер. В даний час ця проблема має кілька способів вирішення. Один із них – встановити картер маховика ЮМЗ Д-65 під стартер. Такі картери сьогодні є у продажу. Для встановлення його на трактор потрібно від'єднувати двигун від трансмісії, але результат виправдовує виконану роботу. Встановивши стартер на двигун Д-65, можна будь-якої миті заглушити трактор і швидко завести його.

Конструктивні особливості картера маховика під стартер

Картер під стартер ЮМЗ Д-65 виготовляється з чавуну з подальшим обробітком площини прилягання та фланця під стартер механічним способом. Усередині та зовні є ребра для забезпечення жорсткості виробу. Для кріплення стартера виконані 4 різьбові отвори, завдяки чому можна встановити стартер, як ЮМЗ, так і МТЗ.

Як замовити картер маховика під стартер?

У нашому інтернет-магазині можна прямо зараз купити картер маховика Д-65 під стартер. Це заводський виріб, виготовлений підприємством ПівденМаш м. Дніпро. Картер відрізняється високою точністю геометричних параметрів, тому жодних складнощів із його встановленням на трактор у вас не виникне. Замовлення можна оформити зараз на цій сторінці. Можна також зателефонувати нам та оформити замовлення в телефонному режимі. Після уточнення способу оплати та адреси доставки ми відразу надішлемо ваше замовлення.

Огляд універсального картера під стартер ЮМЗ і МТЗ: