Призначення стакану правого дискового гальма ЮМЗ
У результаті випуску тракторів ЮМЗ конструкторами постійно вносилися до його конструкцію ряд корисних змін, вкладених у підвищення ефективності роботи вузлів і механізмів. Одним із прикладів є перехід від колодкових гальм до дискових. Робота дискового гальма ЮМЗ заснована на гальмуванні двох незалежних гальмівних валів, що розташовані в задній частині картера моста. Кожен гальмівний вал має шестерню, зубці якої знаходяться в постійному зачепленні з шестернею бортової передачі. Таким чином, при гальмуванні валу гальмується і піввісь заднього колеса. Гальма на кожне колесо сконструйовані окремо, тому за потреби різкого повороту можна загальмувати будь-яке колесо. При русі по прямій педалі гальма з'єднані спеціальною планкою і при натисканні на педалі гальмуються обидва колеса. Кожен гальмівний вал встановлений на двох підшипниках, розташованих у склянці. Лівий та правий стакан дискових гальм ЮМЗ виконаний як фланець зі маточиною, всередині якої знаходяться підшипники. Маточина при складанні входить в отвір у корпусі моста, а фланець болтами притискається до стінки корпусу. Підшипники змащуються маслом, що знаходиться в картері моста. Для запобігання витоку масла в проміжному диску гальма встановлюється манжета, а диск закріплюється болтами до фланця склянки. Стик з'єднання ущільнюється за допомогою прокладки. Фрикційні диски гальма встановлюються на шліцьовому кінці гальмівного валу, що виступає назовні, а між ними розташовується натискний диск, що притискає при гальмуванні фрикційні диски до гальмівної поверхні проміжного гальмівного диска і внутрішньої поверхні кожуха. Склянка лівого та правого дискового гальма ЮМЗ однакові по конструкції, але не взаємозамінні.
Чому змінюють стакан підшипників правого дискового гальма в ЮМЗ?
У момент гальмування на гальмівний вал діють навантаження різного характеру, які впливають через підшипники і на стакан правого дискового гальма в ЮМЗ. Внаслідок тривалої експлуатації навантаження можуть призводити до наступних ушкоджень склянки:
- Зношування установчих отворів підшипників у маточині.
- -Знос поверхні маточини.
- -Тріщини на корпусі стакану
Якщо при розбиранні виявлено будь-який з перерахованих вище дефектів, то склянку потрібно замінити. У нашому інтернет-магазині ви можете купити нову правий стакан дискових гальм ЮМЗ.
Переваги пропонованих нами стаканів
- Заводський оригінальний виріб ЮжМаш.
- Надійність та тривалий термін служби.
- Доступна вартість.
Щоб замовити правий стакан підшипників дискових гальм ЮМЗ, зателефонуйте нам будь-яким зазначеним телефоном або оформіть замовлення в нашому інтернет-магазині.
