Вал рульовий з упором ЮМЗ - це спеціальна деталь передньої осі трактора ЮМЗ, яка використовується при переобладнанні штатного рульового керування під ГОРУ (гідрооб'ємне кермо з насосом-дозатором).
Навіщо потрібний цей вал?
- Перехід на гідрокермо. Стандартний трактор ЮМЗ-6 має механічний кермовий механізм із гідропідсилювачем (ГУР) черв'ячного типу. При модернізації ГУР замінюють на насос-дозатор (наприклад НД100 або НД160).
- Обмеження повороту (упор). Наявність спеціального упору на валу дозволяє обмежити кут повороту передніх коліс у крайніх положеннях, захищаючи елементи рульової трапеції та гідроциліндр від надмірних навантажень та пошкоджень.
Особливості конструкції та встановлення валу рульового ЮМЗ з упором під ГОРУ
Вал з упором (вісь сошки передньої осі) застосовується при переобладнанні рульвого керування трактора ЮМЗ-6 зі стандартного гідропідсилювача керма (ГУР) на гідрооб'ємне кермо (ГОРУ з насосом-дозатором).
Особливості конструкції:
- Вал виготовляють із високоміцної легованої або загартованої сталі. Робочі шийки та шліцьова частина проходять поверхневе загартування струмами високої частоти, що захищає деталь від скручування та передчасного зносу під навантаженням.
- На тілі валу передбачено спеціальний упор, який є фізичним обмежувачем кута повороту передніх коліс. Він захищає рульовий гідроциліндр від роботи в «крайніх точках» до упору, запобігаючи вигину штока, заклиненню коліс і деформації деталей моста.
- На робочій поверхні шийки валу часто виконують гвинтові (спіральні) канавки для рівномірного розподілу мастила по всій площі ковзання у втулках.
- Нижня шліцьова частина розрахована на надійну посадку двоплечового центрального важеля (сошки), що передає зусилля на кермові тяги.
Особливості установки валу рульового ЮМЗ із упором:
- Вал встановлюється у передню балку (вісь) трактора ЮМЗ у районі осі гойдання, де у корпусі балки запресовані латунні чи бронзові втулки.
- Перед монтажем нового валу обов'язково перевіряють зношеність втулок у кронштейні балки. Зношені втулки замінюють. Також перевіряють конусні та шліцеві отвори центрального важеля (сошки) на предмет люфтів.
- При складанні шийку валу рясно змащують консистентним мастилом (наприклад, «Літол-24») через передбачену прес-маслянку.
- Після установки валу та важеля затягують кріпильну гайку хвостовика і обов'язково шплінтують її, щоб унеможливити мимовільне відкручування від вібрацій у польових умовах.
Старий вал без упору або замінюють на вал рульовий ЮМЗ із упором, або допрацьовують старий. Вал працює у зв'язці з насосом-дозатором та двостороннім гідроциліндром повороту.
Переваги застосування рульового валу з упором ЮМЗ
Застосування рульового валу з упором (обмежувачем) при переобладнанні рульового керування трактора ЮМЗ-6 під насос-дозатор дає кілька важливих конструктивних та експлуатаційних переваг:
- Безпечний кут повороту коліс. Посилений упор (обмежувач) на корпусі валу гарантує чітке обмеження граничного кута повороту передніх коліс.
- Захист від заклинювання. Конструкція виключає заклинювання колісних дисків та пошкодження елементів кермового механізму в крайніх положеннях.
- Фіксація ходу тяг. Вбудований упор забезпечує надійну фіксацію ходу рульової тяги, захищаючи вузли системи від надлишкових перевантажень.
- Висока міцність та зносостійкість. Вал виготовляють з високоміцних марок сталі з прецизійною нарізкою шліців і наступним загартуванням, що значно збільшує ресурс деталі.
Замовляйте важіль кермовий з упором для переобладнання ЮМЗ під насос-дозатор у нашому онлайн магазині «УкрАгроДеталь» прямо зараз або зателефонуйте нашому менеджеру.
