Вал поворотний МТЗ задньої навіски 70-4605023

Призначення та особливості конструкції валу поворотного МТЗ

Не всіх тракторах марки МТЗ встановлено гідравлічний механізм задньої навіски, завдяки якому вони можуть працювати в агрегаті з широкою лінійкою навісних та напівнавісних машин, призначених для обробітку ґрунту та здійснення догляду за зерновими та технічними культурами. Гідравліка дозволяє змінювати просторове положення навішеною машиною як у вертикальній, так і горизонтальній площині. Зміна положення навіски в вертикальній площині забезпечується гідравлічним циліндром, закріпленим горизонтально до спеціального кронштейна, встановленого під кабіною трактора. Його шток з'єднується вилкою з важелем, посадженим на поворотний вал МТЗ. Останній встановлений в отворах провушин кронштейна механізму навіски, що дозволяє йому вільно прокручуватися. На своїх кінцях поворотний вал має дрібні шліци, призначені для встановлення на них важелів, до яких своїми вилками приєднуються вертикальні розкоси. Вони з'єднують важелі з поздовжніми тяжами. До їх шарнірних кінців вже приєднуються різні навісні пристрої. Посередині частини валу поворотного навіски МТЗ також виконані шліци. На ці шліци одягається важіль гідроциліндра. Його шток, впливаючи на важіль під час свого переміщення, провертає вал у кронштейні, у результаті чого важелі навіски піднімаються чи опускаються. Одночасно з ними переміщаються розкоси, а також поздовжні тяги. Так відбувається підйом та опускання навішеного на тракторі обладнання

Ушкодження валу поворотного МТЗ, що виникають у процесі роботи

Під час роботи трактора в полі з навішеною машиною підйом та опускання навіски протягом робочої зміни здійснюється незліченна кількість разів. Вал поворотний навіски на МТЗ постійно при цьому зазнає значних навантажень від ваги навішеного обладнання. А ще постійно присутнє тертя в точках сполучення валу з вухами кронштейна навіски. Спільно ці чинники сприяють виникненню різних пошкоджень поворотного валу. Часто вони мають такий характер:

• Вироблення місць сполучення валу з провушинами кронштейна навіски.
• Тріщини тіла поворотного валу.
• Вироблення шліцьових ділянок під важелі.
• Обламування в отворах стопорних болтів.

Поява вказаних дефектів свідчить про непридатність валу для подальшого використання. Для заміни цієї відповідальної деталі бажано знайти якісний заводський оригінал. Купити поворотний вал для навіски МТЗ (оригінал) ви зможете в нашій компанії УкрАгроДеталь.

Який вал ви зможете купити у нас?

У нас в даний час є наступні якісні варіанти валу поворотного МТЗ:

1. Виробництво Білорусь (оригінал).
2. Виробництва України (аналог)

Обидва варіанти відшліфовані та пройшли загартування. Телефонуйте, щоб замовити вал поворотний навіски МТЗ, або оформляйте замовлення на сайті, натиснувши кнопку «Купити»