Трактори МТЗ, ЮМЗ адаптуються до роботи з безліччю причіпних і навісних сільгоспмашин. Щоб агрегати функціонували справно, потрібне їхнє ретельне налаштування. Ключовим аспектом є правильне взаємне розташування трактора та навісного обладнання.
Це завдання вирішується за допомогою використання розкосів задньої навіски та регульованої центральної тяги. На тракторах МТЗ ЮМЗ заводська комплектація часто включає правий розкіс, оснащений конічним редуктором, що забезпечує просте регулювання його довжини. Лівий розкіс, на відміну правого, не має редуктора, проте його довжину також можна регулювати. Він сконструйований з верхнього та нижнього гвинтів із протилежним напрямком різьби. Ці гвинти з'єднує корпус розкосу МТЗ, ЮМЗ, у різьбових отворах якого також передбачено протилежну спрямованість різьби.
Верхній гвинт лівого розкосу МТЗ завершується головкою із шарніром, призначеним для кріплення до лівого важеля поворотного валу. Нижній гвинт оснащений вилкою для з'єднання з лівою поздовжньою тягою. У вилці виконані отвори та проріз для встановлення пальця зчеплення. При обертанні корпусу розкосу навіски МТЗ, ЮМЗ відбувається укорочування або подовження розкосу, що призводить до зміни просторового положення навішеного обладнання.
Чому виникає потреба придбати новий корпус розкосу задньої навіски МТЗ, ЮМЗ?
Необхідність придбання нового корпусу лівого розкосу задньої навісної системи тракторів МТЗ, ЮМЗ виникає з низки причин:
- Природний знос. Трактори МТЗ, ЮМЗ зазвичай працюють багато років в умовах підвищених навантажень і постійної вібрації. Під їх впливом матеріали з часом втрачають свої властивості, що призводить до так званої втоми металу та, як наслідок, до руйнування деталей.
- Перевищення допустимих навантажень. Використання навісного обладнання, яке за вагою чи габаритами перевищує рекомендовані для тракторів класу МТЗ межі, створює надмірний тиск на розкіс. Це одна з найчастіших причин виходу з ладу корпусу розкосу.
- Помилки експлуатації. Відсутність вчасного і, головне, правильного регулювання навісних агрегатів може сприяти пошкодженню корпусу розкосу.
- Якість запасних частин. Вибір недорогих неоригінальних запчастин, виготовлених із низькоякісної сталі, нерідко обертається швидким виходом із ладу.
У нашому онлайн магазині ви можете вигідно купити корпус розкосу навіски МТЗ, ЮМЗ від виробника «РЗТ» (м. Ромни).
Переваги та нюанси використання литого корпусу розкосу МТЗ, ЮМЗ
При виборі литого корпусу розкосу навіски МТЗ, виготовленого на «РЗТ» Ромни важливо враховувати його специфіку для забезпечення оптимальної роботи та довговічності:
- Корпус поступається кованим аналогам за міцністю. Литий розкіс, на відміну від кованого, має дещо меншу загальну міцність та стійкість до ударних навантажень. Це є особливостю процесу лиття.
- Не рекомендовано для важкого навісного обладнання. Внаслідок своєї зниженої міцності, литий корпус розкосу не здатний витримувати занадто великі навантаження, які виникають при роботі з важким навісним обладнанням.
- Ідеально підходить для агрегатування із навісними машинами середньої маси. Литі корпуси розкосів чудово справляються із завданнями, де потрібні помірні навантаження. Вартість литих деталей завжди нижча за ковані, тому в цьому випадку їх купівля є виправданим рішенням.
Для замовлення розкосу корпусу розкосу задньої навіски МТЗ, ЮМЗ, будь ласка, заповніть форму на сайті нашого магазину або зв'яжіться з нами по телефону.
