Функціональні та конструктивні особливості корпусу КПП МТЗ
Трактор МТЗ-80 – надійна та поширена машина у сільському господарстві. Його довговічність та працездатність багато в чому залежать від справності всіх вузлів та агрегатів. Одним із ключових елементів трансмісії є коробка передач (КП). На тракторах МТЗ-80, 82, це один із головних елемент трансмісії, що дозволяє вибирати оптимальну швидкість для проведення сільськогосподарських робіт. У конструкції КПП передбачено виведення потужності на вал відбору потужності (ВОМ). До неї також може приєднуватись роздавальна коробка, від якої приводиться в дію передній ведучий міст повнопривідного трактора МТЗ-82, а також зменшувач ходу для отримання уповільнених швидкостей руху трактора. Трактори МТЗ-80 і МТЗ-82 та ряд їх версій комплектуються механічною КПП, що є самостійним агрегатом, змонтованим в окремому корпусі. Корпус коробки МТЗ виконує кілька важливих функцій:
- Є складовою частиною кістяка трактора, забезпечуючи його жорсткість.
- Служить опорою для валів, осей та підшипників, на яких встановлюється весь механізм КПП.
- Захищає внутрішній механізм КП від зовнішніх впливів: бруду, пилу, вологи, механічних ушкоджень тощо. Це забезпечує довговічність та надійність роботи всіх деталей.
- Забезпечує правильне розміщення деталей. Корпус визначає точне взаємне розташування всіх деталей КПП
- Є ємністю для масла яке способом розбризкування змащує всі деталі механізму КП.
Корпус коробки передач тракторів МТЗ-80, 82 – це складна виливка із сірого чавуну, виконана у вигляді єдиної конструкції. Він є масивною деталлю, в якій передбачені отвори для кріплення підшипників, шестерень, валів. Передбачені вікна для кріплення роздавальної коробки та ходозменшувача. На поверхні корпусу є оброблені поверхні, що дозволяють забезпечити герметичність стиків механізмів, що приєднуються.
Можливі причини заміни корпусу КПП МТЗ
У процесі роботи трактора протягом багатьох років відбувається зношування вікон для встановлення стаканів і підшипників, а також можливі різні пошкодження корпусу КПП МТЗ через які його іноді доводиться змінювати. Характер пошкоджень може бути таким:
- Тріщини, пробоїни. Вони можуть виникати через перевантаження, удари, вібрації або дефекти матеріалу. Особливо часто тріщини з'являються в місцях кріплення корпусу до інших елементів остову.
- Сколи. Виникають при різких ударах чи падінні корпусу під час ремонту.
- Вироблення отворів під установку підшипників, стаканів, осей.
- Пошкодження площин приєднання механізмів.
- Пошкодження різьбових отворів.
Внаслідок виникнення перерахованих дефектів корпус стає непридатним для подальшої роботи. Купити новий корпус КПП МТЗ можна у нашій компанії УкрАгроДеталь.
Переваги нашої пропозиції
- Корпус є оригінальним виробом виробництва Білорусь.
- Ціна нижча за середню по ринку.
- Можливе відправлення перевізником або самовивозом.
- Будь-яка форма оплати.
Звертайтесь по телефону до наших менеджерів, щоб отримати детальну інформацію та замовити корпус КПП МТЗ.
