Вал приводу ВОМ (проміжний). Функції і особливості
На тракторах МТЗ передбачено конструкцію механізму відбору потужності (ВВП), що дозволяє використовувати як незалежний, так і синхронний режими. Для незалежного приводу доступні дві швидкості: 540 та 1000 об/хв. Енергія для ВВП надходить від кошика зчеплення, встановленого на маховику двигуна. Потужність від кошика передається на ведучий вал ВОМ, а потім через зубчасте зачеплення шестерень – на ведений проміжний вал ВОМ МТЗ, розташований у нижній частині заднього відсіку корпусу зчеплення. На цьому валу розміщено дві шестерні, які забезпечують необхідні швидкості обертання. Перемикання швидкостей здійснюється за допомогою рухомої муфти, що керується валиком, який знаходиться на днищі корпусу зчеплення. Валик регулює положення муфти: два активні (для кожної швидкості ВОМ) і одне нейтральне, що вимикає привід ВОМ. Керована муфта за допомогою шліців з'єднує вал з однією з шестерень, що відповідають за вибрану швидкість. Шестерня для 540 об/хв встановлена на гладкій ділянці проміжного валу приводу ВОМ під голчасті підшипники, а для 1000 об/хв – на маточині з кульковими підшипниками, що забезпечують вільне її обертання. Шестерні постійно зачіплюються з вінцями ведучої вал-шестірні, що отримує обертання від кошика зчеплення. Активація ВОМ здійснюється поворотом валика спеціальним ключем у потрібне положення для обраної швидкості. Залежно від положення, внутрішні шліци муфти з'єднуються або зі шліцами шестерні для 540 об/хв, або зовнішній зубчастий вінець - з внутрішнім вінцем шестерні для 1000 об/хв, забезпечуючи передачу обертання з відповідною швидкістю.
Типові несправності веденого валу приводу ВОМ на тракторах МТЗ
Постійна робота трактора з незалежним приводом ВОМ здійснюється завдяки передачі силового потоку до заднього ВОМ через ведений вал приводу ВОМ МТЗ, що викликає його поступове зношування і появу дефектів, що вимагають його заміни. Найбільш поширені дефекти:
- Зношування шліців валу.
- Зношування зубчастого вінця, що контактує з муфтою перемикання режимів ВОМ.
- Пошкодження посадкового місця під підшипник.
- Зношування шийки в місці сполучення з втулкою.
При виявленні подібних проблем із валом проміжним приводу ВОМ на МТЗ рекомендується його заміна. Нові якісні вали доступні за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині УкрАгроДеталь. Пропонуємо купити вал гідної якості від українського виробника – підприємства РЗТ м. Ромни.
Переваги придбання веденого валу ВОМ у нас
- Конкурентоспроможні ціни.
- Детальна інформація про характеристики кожної деталі.
- Оперативне надсилання замовлень.
- Різні способи оплати, включаючи післяплату.
Для замовлення валу приводу ВОМ МТЗ оформіть замовлення на сайті або зв'яжіться з нами для уточнення всіх питань на замовлення.
