Призначення та принцип роботи рейки гідроциліндра ГУР МТЗ, ЮМЗ
На ранніх модифікаціях тракторів МТЗ, ЮМЗ рульове управління полегшувалося через зниження зусилля при обертанні рульового колеса. З цією метою застосовувалася гідравлічна система підсилювача керма (ГУР). У її конструкції ключове місце займає інтегрований блок з керуючим золотником та гідроциліндром, який через сошку та тяги забезпечує повертання передніх коліс. Встановлюється пристрій у передній частині рами трактора. Корпус гідропідсилювача відлитий з чавуну і є вертикальною рульовою колонкою. Усередині корпусу розміщується вертикальний поворотний вал із нижнім кріпленням сошки. До неї підключаються тяги за допомогою кульових з'єднань, що забезпечують передачу зусилля від сошки до рульових валів цапф. На верхній частині валу закріплений зубчастий сектор із двосторонніми зубами: по одній стороні знаходиться в зачепленні черв'як, пов'язаний з кермовим валом; по іншій - рейка гідроциліндра ГУР МТЗ, ЮМЗ. При повороті керма виникає осьове зусилля на черв'яку, яке передається золотнику. Це призводить до стиснення пружин золотника та його зміщення, внаслідок чого відкривається канал для підведення масла під тиском в одну з камер циліндра. Переміщення поршня через шток передає рух рейці ГУР МТЗ, ЮМЗ, яка за допомогою зубчастого сектора провертає поворотний вал і тим самим змушує тяги повертати керовані колеса. Після завершення маневру навантаження з черв’яка знімається; під впливом пружин він повертається в нейтральне положення, перекриваючи подачу масла в гідроциліндр. У цьому стані потік рідини прямує назад на злив. Під час руху трактора цей процес повторюється при кожному повороті керма. Постійна робота черв'яка, зубчастого сектора та рейки ГУР МТЗ, ЮМЗ під впливом тертя та навантажень призводить до їхнього зносу в процесі експлуатації. Це може негативно позначитися на керованості трактора, викликаючи нестабільність керування під час його руху.
Характерні ушкодження рейки гідроциліндра ГУР МТЗ, ЮМЗ
Проблеми з нестійким керуванням трактором МТЗ, ЮМЗ часто обумовлюються зношуванням деталей, у тому числі й рейки ГУР МТЗ,ЮМЗ, яка внаслідок тривалої експлуатації може отримати такі пошкодження:
- Тріщини на корпусі рейки.
- Пошкодження зубів.
- Надмірне вироблення у місцях кріплення штока.
Заміна зношеної рейки є простим завданням, доступним кожному трактористу. Купити нову рейку штока гідроциліндра ГУР МТЗ можна недорого в компанії УкрАгроДеталь.
Переваги нашої рейки
- Оригінальна деталь виробництва МТЗ
- Висока точність виготовлення.
- Зносостійкість та міцність.
- Помірна вартість.
Для замовлення рейки ГУР МТЗ, ЮМЗ звертайтесь до нас за контактними телефонами або скористайтесь системою онлайн-замовлень на сайті.
