Особливості конструкції правого лонжерону ЮМЗ
Лонжерон рами ЮМЗ правий і лівий є сполучними елементами задньої та передньої частин остова трактора. Задня частина складається з кількох корпусів трансмісії, жорстко з'єднаних між собою болтами. До неї також приєднаний двигун своїм картером маховика. Передня частина остова є переднім брусом з опорою двигуна і передньою віссю трактора. Лонжерони рами з кожного боку з'єднують передній брус з картером зчеплення, забезпечуючи міцність, стійкість та рівновагу всієї конструкції. Лонжерон рами правий ЮМЗ виготовлений у вигляді товстостінного швелера. Заводський оригінал ширший із заднього боку і вужчий з переднього. Задній кінець швелера має вставний кронштейн, закріплений за допомогою заклепок. У його торці виконані отвори з різьбою для з'єднання з картером зчеплення. Передня частина лонжерону з'єднується із переднім брусом болтами через отвори. Правий та лівий лонжерони мають дзеркально протилежну конструкцію і не можуть бути взаємозамінними.
Несправності лонжерона рами правого ЮМЗ
Лонжерони під час роботи трактора піддаються складним статичним і динамічним навантаженням. Особливо великі навантаження виникають під час роботи з навісним обладнанням, що піднімає вантажі. Тому в таких тракторах нерідко спостерігаються такі ушкодження лівого чи правого лонжерону рами ЮМЗ:
- тріщини та поломки;
- деформації;
- вироблення отворів;
- пошкодження різьби.
Якщо у вас виникла така проблема, то ви можете зараз купити новий правий лонжерон ЮМЗ в нашому інтернет-магазині.
Переваги нашої пропозиції
Купуючи лонжерон правої рами ЮМЗ, у нас ви отримуєте наступні переваги:
- Заводський оригінал виробництва ПівденМаш м. Дніпро
- Найкраща ціна в інтернеті на цю деталь.
- Гарантія заводу-виробника.
- Будь-який зручний спосіб оплати.
- Швидка доставка.
Якщо ви вирішили купити правий лонжерон рами ЮМЗ недорого, то зателефонуйте нам на будь-який вказаний номер телефону, або залиште свої контактні дані у формі замовлення на сайті.
