Встановлення та функції шестерні заднього ходу (Z=18) КП ЮМЗ
Трансмісія трактора ЮМЗ оснащена понижувальним редуктором, що забезпечує можливість руху вперед на десяти передачах: п'яти підвищених і п'яти знижених. Для руху у зворотному напрямку передбачено дві передачі. При активації будь-якої з них передача потужності на вторинний вал здійснюється за допомогою зубчастого колеса заднього ходу ЮМЗ з 18 зубами (Z=18), розташованого на задньому краю проміжного валу. Передача зусилля здійснюється через проміжне (паразитне) зубчасте колесо, яке встановлено в корпусі трансмісії на осі та підтримується двома кульковими підшипниками. Проміжне зубчасте колесо постійно з'єднане з шестернею, що приводить в рух задній хід. Вмикання передачі заднього ходу виконується за допомогою важеля та механізму перемикання, що переміщає зубчасте колесо першої передачі і з/г до зіткнення з проміжною (паразитною) шестернею. Завдяки цьому шестерня ведуча заднього ходу ЮМЗ починає передавати крутний момент на вторинний вал, на кінці якого знаходиться ведуча шестерня головної передачі, що є його складовою. Зубчасте колесо заднього ходу має зубчастий вінець та внутрішні шліци, що забезпечують його фіксоване з'єднання з шліцами проміжного валу КПП ЮМЗ.
Дефекти, що потребують заміни зубчастого колеса задньої передачі КПП ЮМЗ.
Ведуча шестерня заднього ходу трактора ЮМЗ у процесі роботи може отримати пошкодження, через які її вимушено доводиться міняти. Ці дефекти можуть виникнути через підвищені навантаження, неакуратне включення передач або природне зношування. Можливі ушкодження наступного характеру:
- Поломка/обламування зубів. Відбувається при сильних ударних навантаженнях, наприклад, при різкому включенні або під час роботи на граничних режимах.
- Вироблення робочих поверхонь зубів. Виникає у місцях контакту з іншими шестернями у процесі роботи. Це відбувається через тривалу експлуатацію, особливо якщо мастило недостатнє.
- Пошкодження зміцнюючого шару зубів. Зміцнюючий шар цементації може руйнуватися через високі навантаження або неправильну термообробку.
- Вироблення внутрішніх шліців. Відбувається через постійне тертя і навантаження під час передачі крутного моменту.
При виявленні в процесі ремонту КПП зазначених дефектів, цю деталь потрібно замінити на нову. Купити нову якісну шестерню з/г КП ЮМЗ можна зараз у цьому інтернет-магазині.
Чому варто купити ведучу шестерню задньої швидкості КП ЮМЗ саме у нас?
- Пропонуємо виключно оригінальні запчастини, виготовлені на заводі.
- Наші ціни завжди вигідніші, ніж у багатьох інших інтернет-магазинах
- Є можливість вибору зручного способу оплати.
- Кваліфікована консультація щодо всіх наших запчастин.
- Оперативне відправлення замовлених товарів.
Якщо ви бажаєте придбати шестерню задньої передачі для КПП ЮМЗ за вигідною ціною, зв'яжіться з нами по телефону або оформіть замовлення на сайті.
