Шестерня 1 передачі та заднього ходу КПП ЮМЗ 36-1701112-А2 (Z=34)

Конструктивні особливості та призначення шестерні першого передавання та з/х ЮМЗ

КПП ЮМЗ має досить просту та надійну конструкцію. Перемикання швидкостей відбувається завдяки тому, що оператор важелем із кабіни трактора пересуває шестерні ковзні каретки, заводячи їх шестерні в зачеплення з нижнім валом проміжними приводними шестернями. Отже, у зачепленні виявляються пари шестерень, передавальне число яких відповідатиме передаванню, увімкненому оператором. На валу вторинного поміщені три зубчасті рухомі каретки   відповідні п'яти переднім і одній задній передачі. Аналогічно на валу проміжним містяться приводні шестерні, з якими вводяться в зачеплення ці каретки. Шестірня першої й задньої передачі ЮМЗ розміщена на задньому кінці вала вторинного біля самого перегородки, що розділяє матер КПП від картера заднього моста. Вона має лише один зубчастий вінець і може вільно пересуватися за допомогою важеля та вилки перемикання, яка розміщена в кільцевій проточці її маточині. Під час пересування вперед вона зачеплюється із шестернею 1 передавання тягової валу, що міститься на проміжному валу. Під час переміщення назад зачіпається із шестернею з/х, розташованою на тому ж валу проміжним. Зубчастий вінець шестерні ведомий 1-й і задньої передачі ЮМЗ має 34 прямі зуби. У внутрішньому її отворі зроблені шліци, якими вона з'єднується з валом. На короткій маточині зроблена проточка під вилку перемикання передач.

 Можливі несправності та пошкодження шестерні 1-го передавання та з/х ЮМЗ 

У процесі експлуатації шестерня першого передавання та з/х КПП ЮМЗ приймає на себе досить великі навантаження, оскільки перша передача застосовується для виконання важких робіт. Підвищені навантаження та часті перемикання призводять до інтенсивного зносу деталі, що майже завжди можна спостерігати під час розбирання КПП. Характерні дефекти такі:

• Вироблення зубців з обох боків, спричиненого необережним увімкненням передач.
• Відламування окремих фрагментів зубів.
• Порушення цементувального шару зубів.
• Зношування кільцевого проточування під вилку перемикання.
• Вироблення шліць усередині шестерні.

Наявність одного або кількох відразу дефектів роблять деталь непридатною до подальшого збирання. Нову шестерню 1 передачі та з/х КПП ЮМЗ купити можна на цій сторінці інтернет-магазину.

Переваги купівлі шестерні 1 передавання і з/х ЮМЗ у нас

1. Шестірня є оригіналом заводу ЮжМаш р. Дніпр.
2. Точність виготовлення високого рівня.
3. Якісна термічна обробка.
4. Висока зносостійкість.
5. Приймальна ціна.

Замовити шестерню першої та задньої передачі КПП ЮМЗ ви зможете, зателефонувавши нашим менеджерам по телефону або заповнивши форму замовлення на сайті.