Призначення та принцип роботи шестерні 5-ої передачі та з/х у КП МТЗ
Коробка швидкостей трактора МТЗ забезпечує добірку необхідних передавальних чисел, що дозволяють змінювати швидкість руху трактора. Зміни відбуваються за рахунок використання зубчастих кареток, які переміщуються важелем уздовж первинного валу, а зубчасті вінці входять у зачеплення із зубчастими колесами жорстко з'єднаними з проміжним валом. В результаті обороти проміжного валу будуть змінюватися, а від нього обертання з потрібною швидкістю передаватиметься через діапазонний редуктор на вторинний вал і далі трансмісії заднього моста. Шестерня 5-8 передачі та задньої швидкості в коробці МТЗ розташована на шліцах проміжного валу безпосередньо біля передньої стінки КП. Вона оснащена двома зубчастими вінцями різного розміру з числом зубів 19 і 38. Шестерня на шліцах зафіксована поздовжнього зміщення з метою запобігання небажаному люфту, який може призвести до мимовільного вимикання передач. Включення відбувається шляхом пересування кареток 4 і передачі 5, коли великий зубчастий вінець каретки поєднується з великим вінцем шестерні 5 (8) передачі і з/х в КП МТЗ. У такому положенні, при активації зниженого діапазону забезпечується 5-а передача, а при підвищеному - 8-я. Менший вінець шестерні постійно взаємодіє з шестернею проміжної з/х, передаючи крутний момент на проміжний вал при введенні в зачеплення з пересувним зубчастим колесом, що знаходяться на окремо встановленому валу передачі 1 і заднього ходу. У такому положенні шестерень буде задіяна 1-а або 2-а задня швидкості в залежності від обраного ступеня діапазонного редуктора.
Ознаки непридатності зубчастого колеса 5(8) швидкості та заднього ходу в КП МТЗ
При інтенсивній експлуатації трактора протягом тривалого періоду відбувається підвищений знос відповідних шестерень, у тому числі і шестерні веденої для 5 –ї і для задньої швидкості в МТЗ. Ознаками її непридатності до подальшої роботи найчастіше є:
- Ушкодження зубів, аж до їхнього відламування.
- Зношування поверхонь зубів у точках контакту.
- Бокове зношування зубців великого вінця, викликане частим включенням передач.
- Вироблення шліців.
Після діагностики може з'ясуватися, що шестерня 5-ї передачі (заднього ходу) 19/38 у КП МТЗ потребує заміни, тому необхідно подбати про придбання нової якісної деталі. Купити її можна у будь-який час у нашій компанії.
Наші варіанти пропозиції
Ми пропонуємо для тракторів МТЗ наступні варіанти шестерні 5 (8) передач та заднього ходу:
- Перевірені часом шестерні виготовлені у Прибалтиці.
- Оригінальні шестірні білоруського виготовлення.
Всі пропоновані деталі мають відповідні тавра виробників. Клієнти можуть вибирати відповідний варіант з особистих міркувань. Для покупки проміжної шестерні 5-ї передачі та заднього ходу потрібно зв'язатися з нами по телефону або зробити замовлення деталі через сайт.
