Функціональні особливості вилки 1-ої передачі та з/х в КП МТЗ
У коробці МТЗ для перемикання швидкостей використовується особливий механізм, відомий як пристрій управління коробкою передач. Розташовується він на верхній частині корпусу коробки та виконаний з чавуну методом лиття. Усередині корпусу оброблена плоска поверхня, на якій розміщені повзунки з квадратним перетином та привареними до них вилками. Між повзунками встановлені розділові пластини. Планки притискають повзунки зверху, забезпечуючи при цьому їхнє вільне переміщення по поверхні корпусу. Усередині механізму знаходяться три повзунки з вилками та один – з повідком, призначеним для роботи з діапазонним редуктором. Два повзунки, розташовані в центрі, впливають на каретки, що відповідають за перемикання швидкостей і вільно переміщуються по шліцьовій частині первинного валу. Поряд з ними знаходиться подовжена вилка перемикання 1-ої передачі і заднього ходу КП МТЗ, довжина якої обумовлюється необхідністю досягнення нижньої ділянки валу коробки, де розташований відповідний вал з шестернями, що відповідають за включення першої та задньої швидкостей. Ріжки цієї вилки входять в паз пересувної шестерні перемикання, і при русі повзунка важелем перемикання передач, шестерня зміщується по валу, забезпечуючи включення першої та задньої передач. На повзунці вилки першої та задньої передачі МТЗ передбачені спеціальні поглиблення, до яких входить підпружинений фіксатор, що запобігає її випадковому зміщенню.
У чому може бути причина заміни вилки включення 1-ої та задньої швидкості в КП МТЗ?
Оскільки вилка перемикання першої та задньої передачі МТЗ забезпечує їх включення, то її зношування в ході експлуатації може викликати неповне з'єднання шестерень, що проявляється у випадковому вимиканні передач під час руху трактора. Причини такої поломки зазвичай пов'язані з пошкодженнями вилки, а саме:
- Зношування бічних сторін вилки, що стикаються з кільцевим пазом.
- Деформація, спричинена механічним впливом.
- Пошкодження повзуна.
- Поява тріщин та обрив елементів вилки.
- Вироблення лунок, призначених для фіксатора.
Якщо є вказані пошкодження, то для вирішення проблем потрібно її демонтувати та замінити на нову вилку для включення першої та задньої передачі в коробці МТЗ, яку можна купити в будь-який час в нашій компанії.
Які варіанти вилок у нас доступні?
На нашому складі представлені вилки від наступних виробників:
- Прибалтики (якісний аналог)
- Білорусь (заводський оригінал)
Для придбання вилки перемикання 1-ої та задньої передачі в КП МТЗ, зв'яжіться з нами по будь-якому контактному телефону або оформіть замовлення через наш онлайн-магазин.
