Конструктивні особливості та принцип роботи валу силового МТЗ
Ключовим елементом, що забезпечує передачу обертання від двигуна до трансмісії трактора МТЗ, є вал муфти зчеплення МТЗ. Він з'єднаний із двигуном за допомогою однодискової муфти зчеплення, встановленої на маховику. Цей вузол дозволяє тимчасово переривати потік обертання на момент перемикання передач. Коли зчеплення вимкнено, натискний диск відходить, звільняючи ведений диск, який зупиняється, а силовий вал, з'єднаний з веденим диском зчеплення припиняє передачу моменту обертання до трансмісії. При увімкненні зчеплення ведений диск щільно фіксується між маховиком та натискним диском, тим самим з'єднуючи двигун із трансмісією через вал муфти зчеплення МТЗ. Сам вал обертається на двох кулькових підшипниках, розташованих у корпусі муфти. На його задній частині передбачено місце для ведучої шестерні понижуючого редуктора, що вільно обертається на роликах. На кінці валу знаходиться шліцьова ділянка, призначена для установки пересувної муфти увімкнення редуктора зниження передач. Пересуваючись по шліцах, вона жорстко з'єднує з валом силової передачі МТЗ ведучу або ведену шестірню редуктора, внаслідок чого силовий потік може йти безпосередньо на первинний вал або через проміжну двовенцеву шестерню зі зниженням обертів. При з'єднанні пересувної муфти із зубчастим вінцем ведучої шестерні, всі передачі працюють у зниженому режимі. Якщо ж муфта з'єднується з веденою шестернею, що знаходиться на консольному кінці первинного валу, то крутний момент передається безпосередньо без зниження.
Типові несправності валу силової передачі МТЗ
Враховуючи, що вал муфти зчеплення МТЗ приймає на себе все навантаження трансмісії, при розбиранні зчеплення часто виявляються такі дефекти:
- Пошкодження шліців до критичного стану.
- Зношування ділянки, на якій встановлені підшипники.
- Вироблення місця для роликового підшипника.
- Зношування зубчастої ділянки для установки ковзної муфти увімкнення редуктора.
Будь-яке з цих ушкоджень свідчить про необхідність заміни валу муфти зчеплення МТЗ. Надійний та якісний вал для заміни можна завжди купити у нашому інтернет-магазині.
Переваги пропонованих нами валів
Ми пропонуємо два варіанти валу силової передачі КП МТЗ:
- Виробництво Прибалтики (якісний, перевірений у роботі аналог)
- Виробництва Білорусь (оригінал заводу МТЗ).
Обидва варіанти відрізняються високою якістю та користуються популярністю у покупців. Вал білоруського виробництва має заводське маркування і коштує дорожче. Наші спеціалісти із задоволенням нададуть вам детальну інформацію про характеристики кожного варіанта по телефону. Зверніть увагу, що наші ціни на цей товар є значно нижчими, ніж у конкурентів. Щоб придбати вал силової передачі зчеплення МТЗ за вигідною ціною, зв'яжіться з нами або оформіть замовлення активуючи кнопку «Купити».
