Особливості роботи віджимних важелів нового зразка кошика зчеплення МТЗ
Муфта зчеплення виконує функцію тимчасового переривання передачі моменту обертання від дизеля до трансмісії, що необхідно для увімкнення швидкостей. Конструкція включає кошик зчеплення в зборі і ведений диск, який передає силовий потік безпосередньо до КП через силовий вал. Муфта забезпечує в увімкненому стані затискання веденого диска між маховиком мотора та диском кошика. Для роз'єднання елементів і переривання силового потоку потрібне зняття тиску, яке натискний диск корзини чинить на диск. Для цього служать віджимні лапки (важелі) у корзині зчеплення МТЗ. Коли тракторист вимикає зчеплення, ці важелі, стискаючи пружини, відтягують натискний диск, що призводить до вільного обертання веденого диска та припинення передачі потужності від двигуна до трансмісії. Однак, тривале використання зчеплення викликає зношування робочих поверхонь кулачків лапок через тертя, що створюється між їх кулачками і вижимним підшипником. При досягненні критичного зносу рівномірне відведення натискного диска стає неможливим, що призводить до "ведення" зчеплення та скрутного включення швидкостей. У такій ситуації потрібний ремонт: розбирання трактора, зняття кошика зчеплення та заміна зношених віджимних важелів (лапок) МТЗ. Після встановлення нового кошика на маховик необхідно ретельно відрегулювати важелі, щоб забезпечити їх паралельність та рівномірне натискання натискного підшипника на всі елементи. Це важливо для коректної роботи зчеплення. Віджимні лапки зчеплення МТЗ нового зразка від аналогічних деталей старого зразка відрізняються своєю конфігурацією та посиленою конструкцією.
Характерні дефекти лапок зчеплення МТЗ нового зразка
При роботі посиленої корзини зчеплення МТЗ на її лапки впливають значні навантаження в момент роз'єднання муфти, що часто призводить до різних неполадок. Це можуть бути такі дефекти:
- Зношування кулачків у місці взаємодії з натискним підшипником,
- Деформації та обриви притискних пружин,
- Переламування віджимного важеля,
- Зношування різьби регулювального болта сережки.
- Пошкодження різьби в регулювальній гайці,
- Знос осі,
Подібні дефекти здатні суттєво ускладнювати повне та рівномірне вимкнення зчеплення. Якщо вам потрібна заміна лапок посиленого зчеплення МТЗ у зборі, то ми пропонуємо їх придбати прямо зараз в нашому інтернет-магазині.
Що являє собою лапка посиленого кошика зчеплення МТЗ у зборі?
Складання включає:
- Віджимний важіль (лапку).
- Сережки з гайкою.
- Притискну пружину.
- Ось.
- Шплінти та шайби.
Можливе придбання зазначених деталей окремо. Для замовлення посилених лапок кошика зчеплення МТЗ, зв'яжіться з нами за телефонами, вказаними на сайті, або оформіть заявку через форму зворотного зв'язку, вказавши свої контактні дані.
